圣達(dá)菲 7 是一款緊湊型 SUV。從車(chē)身尺寸來(lái)看，它的長(zhǎng)寬高分別為 4675mm、1876mm、1704mm，軸距達(dá) 2640mm，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了較為充裕的空間。動(dòng)力上，配備 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 108kw，最大扭矩 177 Nm，匹配 5 速手動(dòng)變速箱。懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后扭力梁式非獨(dú)立懸架，兼顧了一定的舒適性與實(shí)用性，是一款有自身特點(diǎn)的緊湊型 SUV 。

具體來(lái)說(shuō)，圣達(dá)菲7的這具2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩。最大功率轉(zhuǎn)速在6000 rpm ，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800 rpm ，并且搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)。其中，vvt技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，適時(shí)地調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，讓燃油燃燒更充分，提升動(dòng)力性能的同時(shí)也能降低燃油消耗；多點(diǎn)噴射技術(shù)則可以將燃油更精準(zhǔn)地噴射到各個(gè)氣缸內(nèi)，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒過(guò)程。采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，鋁合金缸蓋重量輕、散熱性能好，而鑄鐵缸體則有著較高的強(qiáng)度和耐用性，二者搭配，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。5速手動(dòng)變速箱，對(duì)于熱愛(ài)駕駛操控感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能夠帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣，可以根據(jù)自己的駕駛需求和路況靈活換擋。

在底盤(pán)懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，響應(yīng)速度快，能夠較好地過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)輛提供良好的轉(zhuǎn)向性能和行駛穩(wěn)定性。后扭力梁式非獨(dú)立懸架雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)傳統(tǒng)，但其優(yōu)勢(shì)在于可以降低成本，并且在一定程度上能夠放大后排和后備箱空間，對(duì)于一款注重實(shí)用性的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)有助于滿(mǎn)足日常載人載物的需求。

此外，圣達(dá)菲7采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，這種驅(qū)動(dòng)布局使得車(chē)輛的動(dòng)力傳輸直接，傳動(dòng)效率較高，在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了較為沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感，讓駕駛者在操控車(chē)輛時(shí)更加得心應(yīng)手。承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)不僅減輕了車(chē)身重量，降低了油耗，還提高了車(chē)輛的乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。

總之，圣達(dá)菲7作為一款緊湊型SUV，在空間、動(dòng)力、懸掛以及驅(qū)動(dòng)等方面都有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)與考量。它憑借較為充裕的車(chē)內(nèi)空間、穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)、兼顧實(shí)用與舒適的懸掛以及成熟的驅(qū)動(dòng)和車(chē)體結(jié)構(gòu)，在緊湊型SUV市場(chǎng)中有著自己的立足之地，能滿(mǎn)足消費(fèi)者在日常出行和家庭使用等多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）