法拉利有自動擋車型。在汽車發(fā)展歷程中，法拉利早已摒棄單純手動擋的布局。早期法拉利部分車型運(yùn)用 amt 變速器，隨著技術(shù)演進(jìn)，如今旗下超跑基本都配備雙離合變速器。這種變速箱換擋速度迅猛、傳動效率極高，非常契合法拉利超跑對性能的極致追求。像法拉利 812、Sf90 等眾多車型都采用了自動變速箱，為駕駛者帶來別樣體驗。

以法拉利812為例，其外觀設(shè)計盡顯大氣風(fēng)范，內(nèi)飾搭配黑色碳纖維飾條，不僅時尚且彰顯品質(zhì)。在配置方面，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)讓出行路線規(guī)劃更為便捷，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，胎壓顯示則時刻保障行車安全。而它在動力系統(tǒng)上搭載的6.5升V12發(fā)動機(jī)堪稱心臟，最大功率可達(dá)588千瓦，峰值扭矩達(dá)到718牛米，再匹配上雙離合變速箱，動力傳輸一氣呵成，帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛感受。底盤方面，前置后驅(qū)的布局，前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，賦予了車輛卓越的操控性能，無論是高速行駛還是彎道疾馳，都能穩(wěn)定自如。

再看法拉利Sf90，它采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)配合Powershift八速動力換擋，這種獨(dú)特的變速箱設(shè)計，奇數(shù)檔和偶數(shù)檔的離合器分別調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了換擋和傳動速度。在駕駛過程中，駕駛者無需手動頻繁換擋，車輛能夠根據(jù)行駛狀況和駕駛意圖自動做出精準(zhǔn)的換擋操作，讓駕駛者可以更專注于享受駕駛的樂趣，同時確保車輛在各種駕駛條件下都能發(fā)揮出最佳性能。

法拉利旗下這些自動擋車型，它們既保留了品牌一貫對高性能的執(zhí)著追求，又通過自動擋配置的加入，為駕駛者提供了更輕松、便捷的駕駛體驗。讓人們在感受法拉利超跑帶來的速度與激情的同時，也能體會到科技進(jìn)步所帶來的便利。這無疑是法拉利在汽車制造領(lǐng)域不斷創(chuàng)新與突破的有力體現(xiàn)，在駕駛樂趣和性能平衡方面，法拉利始終走在行業(yè)前沿 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）