鍍膜和打蠟在多個(gè)方面存在不同。從工藝手法看，打蠟通常精洗車(chē)后直接涂抹，少數(shù)拋光后進(jìn)行，而鍍膜需先拋光再處理；材質(zhì)上，打蠟常用石油提取物，鍍膜多為無(wú)機(jī)物；使用效果和有效時(shí)長(zhǎng)上，鍍膜能長(zhǎng)時(shí)間抵御多種侵害，打蠟效果隨時(shí)間降低；質(zhì)保期、后期維持時(shí)間、所用工時(shí)以及價(jià)格方面，鍍膜也與打蠟差異明顯。二者各有特點(diǎn)，車(chē)主可按需選擇。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)工藝手法。打蠟的操作相對(duì)簡(jiǎn)單直接，在精心洗完車(chē)后，就可以直接將車(chē)蠟均勻地涂抹在車(chē)漆表面，只有極少數(shù)情況下會(huì)先對(duì)車(chē)漆進(jìn)行拋光處理后再打蠟 。這種簡(jiǎn)單的工藝使得打蠟成為一種較為常見(jiàn)且便捷的汽車(chē)漆面護(hù)理方式。

而鍍膜的工藝則要復(fù)雜得多。首先要對(duì)車(chē)漆進(jìn)行拋光，這一步驟至關(guān)重要，它能夠有效去除漆面的淺劃痕以及氧化層，讓車(chē)漆表面變得更加平整光滑。之后再進(jìn)行鍍膜處理，如此一來(lái)，能夠使車(chē)漆達(dá)到不氧化、易于清潔并且長(zhǎng)久保持靚麗的效果。這一系列精細(xì)的操作，需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和一定的時(shí)間成本。

再看看材質(zhì)方面。打蠟常用的是石油提取物，其主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類(lèi)高分子化合物。這類(lèi)物質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易被氧化，隨著時(shí)間推移和環(huán)境因素影響，對(duì)車(chē)漆的保護(hù)作用會(huì)逐漸減弱。

鍍膜材料大多是無(wú)機(jī)硅、氟高分子等無(wú)機(jī)物。這些無(wú)機(jī)物有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，它們不容易被氧化，而且能夠在車(chē)漆表面形成一層緊密的保護(hù)膜，就像給車(chē)漆穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，有效封閉車(chē)漆，將外界的有害物質(zhì)阻擋在外。

使用效果和有效時(shí)長(zhǎng)也是兩者的重要區(qū)別。鍍膜的保護(hù)效果十分出色，能夠長(zhǎng)時(shí)間保護(hù)車(chē)漆免受劃痕、酸雨、紫外線等多種侵害，全方位呵護(hù)車(chē)漆，讓車(chē)漆始終保持良好狀態(tài)。它的有效時(shí)長(zhǎng)也比較可觀，通常能夠維持半年至1年的時(shí)間。

打蠟的保護(hù)效果相對(duì)較為簡(jiǎn)單基礎(chǔ)，雖然剛打完蠟時(shí)，車(chē)漆看起來(lái)會(huì)更加光亮，但隨著時(shí)間的流逝，這種保護(hù)效果會(huì)逐漸降低，一般來(lái)說(shuō)，打蠟的有效時(shí)長(zhǎng)大約只有15天左右。

質(zhì)保期方面，鍍膜通常有著3年左右的質(zhì)保時(shí)間，這說(shuō)明鍍膜產(chǎn)品在質(zhì)量和穩(wěn)定性上有一定的保障。而打蠟的質(zhì)保期僅僅只有1至2天，可謂是差距明顯。

從所用工時(shí)來(lái)看，鍍膜大約需要3個(gè)小時(shí)左右，因?yàn)槠鋸?fù)雜的工藝流程決定了它需要較長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)完成。而打蠟則快得多，一般20到30分鐘就能完成操作。

價(jià)格上，鍍膜比打蠟貴很多。鍍膜由于其材料的特殊性和工藝的復(fù)雜性，價(jià)格自然相對(duì)較高。雖然打蠟價(jià)格較為親民，但綜合其保護(hù)效果、防污性和耐久性等多方面因素考慮，鍍膜的綜合性?xún)r(jià)比其實(shí)更高。

總之，鍍膜和打蠟作為汽車(chē)漆面美容的兩種方式，各有優(yōu)劣。鍍膜在保護(hù)效果、材質(zhì)穩(wěn)定性、質(zhì)保期等方面表現(xiàn)突出，但價(jià)格和工時(shí)成本較高；打蠟則勝在操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、用時(shí)短。車(chē)主可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、車(chē)輛狀況以及預(yù)算等因素，來(lái)選擇最適合自己愛(ài)車(chē)的漆面護(hù)理方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）