成都二手車(chē)交易量十分可觀，長(zhǎng)年位居全國(guó)前列。今年1~10月四川省二手車(chē)交易量達(dá)75.9萬(wàn)輛，增速高于全國(guó)5.8個(gè)百分點(diǎn)，作為四川的核心城市，成都功不可沒(méi)。成都汽車(chē)保有量已突破600萬(wàn)輛躍居全國(guó)第一，為二手車(chē)交易提供了龐大基數(shù)。此外，2024年汽車(chē)消費(fèi)新政將二手車(chē)納入獎(jiǎng)勵(lì)政策，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力，讓成都二手車(chē)交易量持續(xù)保持良好態(tài)勢(shì) 。

成都二手車(chē)交易量如此可觀，不僅僅是因?yàn)槠?chē)保有量這個(gè)龐大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。其產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深厚，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一套較為成熟且完善的二手車(chē)交易體系。無(wú)論是交易流程的規(guī)范程度，還是相關(guān)服務(wù)的配套設(shè)施，都在不斷優(yōu)化升級(jí)，這使得消費(fèi)者在進(jìn)行二手車(chē)交易時(shí)，能夠獲得相對(duì)可靠、便捷的體驗(yàn)，從而促進(jìn)了交易量的提升。

同時(shí)，成都消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)的接受度較高，消費(fèi)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的人不再一味追求新車(chē)，而是更加注重汽車(chē)的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性。二手車(chē)憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足很多消費(fèi)者對(duì)于不同車(chē)型的需求，為消費(fèi)者提供了更多選擇空間。而且，隨著檢測(cè)技術(shù)和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的日益完善，消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)質(zhì)量的擔(dān)憂(yōu)也在逐漸減少，進(jìn)一步推動(dòng)了成都二手車(chē)市場(chǎng)的繁榮。

另外，出口市場(chǎng)成為成都二手車(chē)交易的新增長(zhǎng)極。隨著全球化進(jìn)程的加快，成都憑借自身的地理位置優(yōu)勢(shì)以及交通樞紐地位，積極拓展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)。這不僅為本地二手車(chē)找到了更廣闊的市場(chǎng)，也為交易量的增長(zhǎng)注入了新的動(dòng)力。眾多二手車(chē)企業(yè)紛紛抓住這一機(jī)遇，加大在出口業(yè)務(wù)方面的投入和布局，使得成都二手車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上也逐漸嶄露頭角。

從政策層面來(lái)看，2024年成都將購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)納入獎(jiǎng)勵(lì)政策，這一舉措可謂是給二手車(chē)市場(chǎng)注入了一針強(qiáng)心劑。像成都澳康達(dá)集團(tuán)的銷(xiāo)量因政策激勵(lì)暴漲至近7億元，這足以說(shuō)明政策的引導(dǎo)和扶持作用巨大。政策的出臺(tái)不僅降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，還增強(qiáng)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿，使得原本就活躍的成都二手車(chē)市場(chǎng)更加蓬勃向上。

綜上所述，成都二手車(chē)交易量長(zhǎng)年位居全國(guó)前列并非偶然。深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)、強(qiáng)勁的消費(fèi)增長(zhǎng)、廣闊的出口市場(chǎng)以及有力的政策支持，共同構(gòu)筑了成都二手車(chē)市場(chǎng)繁榮的景象，使其在全國(guó)二手車(chē)交易領(lǐng)域占據(jù)著重要的地位，持續(xù)散發(fā)著獨(dú)特的魅力與活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）