后風(fēng)擋玻璃膜起泡的處理方法需視情況而定，面積大就重新貼膜，不多不大可開(kāi)小口結(jié)合吹風(fēng)機(jī)刮平，幾個(gè)小面積氣泡直接針刺破壓平 。后風(fēng)擋玻璃膜起泡，不僅影響美觀，還可能干擾視線。若是面積較大的起泡，不重新處理會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重；而小面積的起泡，恰當(dāng)處理則可恢復(fù)平整。不同的處理方式，能針對(duì)性解決各類起泡問(wèn)題，保障貼膜效果。

當(dāng)遇到后風(fēng)擋玻璃膜起泡的情況，若起泡數(shù)量少且體積較小，這算是比較容易處理的狀況。你可以使用一根干凈的針，輕輕地將氣泡挑破，把里面的空氣放出來(lái)。隨后，找一塊刮板或者比較平整、光滑的卡片，從氣泡的一端開(kāi)始，慢慢朝著另一端刮平，讓膜重新貼合在玻璃上。操作的時(shí)候要盡量輕緩，避免刮傷玻璃膜。

要是小范圍內(nèi)氣泡數(shù)量較多，雖然單個(gè)氣泡不大，但密密麻麻地分布在一起。此時(shí)，可先把這些小氣泡慢慢擠到一塊，使它們匯聚成一個(gè)相對(duì)較大的“氣泡”，接著用針在上面扎個(gè)洞，將空氣排出，再拿卡片之類的工具小心地刮平，讓膜恢復(fù)平整。

當(dāng)后風(fēng)擋玻璃膜出現(xiàn)較多、較大且難以刮平的氣泡時(shí)，這種情況就比較嚴(yán)重了，通常意味著貼膜的效果已經(jīng)大打折扣，可能之前使用的是劣質(zhì)膜，或者安裝工藝存在較大問(wèn)題。面對(duì)這種情況，重新更換一張新的車膜是較為明智的選擇。重新貼膜最好交給專業(yè)人員來(lái)操作，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，能最大程度確保貼膜質(zhì)量。在重新貼膜之前，務(wù)必將玻璃表面徹底清潔干凈，防止灰塵等雜質(zhì)影響新膜的貼合度。

另外，剛貼完膜后，如果發(fā)現(xiàn)氣泡內(nèi)有白點(diǎn)，這往往是玻璃和膜之間的水分沒(méi)有處理好導(dǎo)致的。不用過(guò)于著急，隨著水分慢慢揮發(fā)，這些小水泡通常會(huì)自行消失。但要是貼膜已經(jīng)過(guò)去很久，卻突然出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，而且氣泡越來(lái)越多、越來(lái)越大，那就很可能是當(dāng)初使用了劣質(zhì)太陽(yáng)膜，這種情況下建議及時(shí)更換車膜。

還有一些特殊情況需要注意，在冬季貼膜后如果馬上使用加熱線，可能會(huì)在加熱線附近產(chǎn)生氣泡，并且這種氣泡是無(wú)法修復(fù)的。要是膜邊緣出現(xiàn)起泡，應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)到施工點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)，不然很可能會(huì)產(chǎn)生折痕，影響美觀和使用。同時(shí)，貼膜后的一個(gè)月內(nèi)，禁止使用強(qiáng)粘性標(biāo)簽直接貼在膜上，以免破壞貼膜。

總之，后風(fēng)擋玻璃膜起泡并不可怕，只要我們根據(jù)不同的起泡情況，采取合適的處理方法，并在日常使用和貼膜過(guò)程中多注意一些事項(xiàng)，就能有效解決問(wèn)題，讓后風(fēng)擋玻璃膜保持良好的狀態(tài)，既保證車輛美觀，又不影響駕駛視線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）