汽車發(fā)出吱吱聲的原因多種多樣。輪胎內(nèi)若有異物，會在滾動時發(fā)出聲響；剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如剎車片磨損、有硬點或位置偏離，剎車時就會傳來吱吱聲；發(fā)動機皮帶在轉(zhuǎn)速改變或負荷加大時，若存在磨損、松動等情況，也會發(fā)出響聲；此外，車內(nèi)部件如方向盤下方氣囊游絲、方向立柱內(nèi)部十字萬向節(jié)等磨損或故障，同樣會導致異響?？傊?，汽車發(fā)出吱吱聲需重視，要及時排查。

當輪胎內(nèi)嵌入石子、玻璃碎片等異物時，車輛行駛過程中，輪胎滾動與地面接觸，異物會與地面產(chǎn)生摩擦，進而發(fā)出清晰的吱吱聲。這種聲音通常隨著車速的變化而改變頻率，車速越快，聲音越急促。此時，只需檢查輪胎，清理其中的異物，吱吱聲便會消失。

剎車系統(tǒng)作為汽車安全的關鍵部分，出現(xiàn)問題時的吱吱聲需格外關注。新車的剎車片可能存在硬點，這是生產(chǎn)過程中難以完全避免的情況。隨著行駛里程的增加，剎車片逐漸磨損，如果磨損不均勻，表面變得不平整，或者剎車片位置發(fā)生偏離，剎車時，剎車片與剎車盤之間的摩擦力就會不均勻，從而產(chǎn)生令人不悅的吱吱聲。有時，使用了質(zhì)量欠佳的剎車片，過硬的材質(zhì)也會導致剎車時發(fā)出尖銳的響聲。面對這些剎車方面的問題，需要專業(yè)人員根據(jù)具體情況進行檢修，比如打磨剎車片邊緣、調(diào)整位置或者更換新的剎車片。

發(fā)動機皮帶也是吱吱聲的一個潛在來源。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速改變，或者皮帶帶動的附件負荷突然加大時，皮帶就可能發(fā)出響聲。這時候，要檢查皮帶帶動的附件，像水泵、發(fā)電機等的軸承是否損壞、卡死，部件連接是否松曠，或者是否因為某些附件功率變大，超出了皮帶的正常承載能力。一旦發(fā)現(xiàn)問題，需及時維修或更換相關部件，以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

而來自車內(nèi)的吱吱聲，方向盤下方氣囊游絲和方向立柱內(nèi)部十字萬向節(jié)是重點排查對象。這兩個部件在日常駕駛中頻繁使用，隨著時間的推移，容易出現(xiàn)磨損或故障。當它們出現(xiàn)問題時，在轉(zhuǎn)動方向盤等操作過程中，就會產(chǎn)生異響。這種異響不僅影響駕駛體驗，若長期忽視，還可能對車輛的操控性能產(chǎn)生潛在威脅。

汽車發(fā)出吱吱聲，就如同人身體發(fā)出的警示信號，絕不能掉以輕心。每一種吱吱聲都可能對應著不同部件的潛在問題，只有及時排查并解決，才能確保汽車的安全性能和良好的行駛狀態(tài)，讓我們的出行更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）