汽車(chē)輪胎有裂縫，需根據(jù)裂縫的具體情況來(lái)處理。若裂縫細(xì)小且位置較厚未傷到內(nèi)部，不放心可適當(dāng)增加氣壓檢測(cè)；深度小于 6mm 可去修理廠修理，大于 6mm 則要及時(shí)換新胎；在偏遠(yuǎn)地區(qū)沒(méi)修理廠，有裂紋就換備胎，輪胎使用久、裂口多同樣需更換?？傊獪?zhǔn)確判斷裂縫狀況，采取恰當(dāng)處理方式，保障行車(chē)安全。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎有細(xì)小裂口且位置較厚并未傷到輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，為了安全起見(jiàn)，我們可以對(duì)輪胎進(jìn)行加氣壓檢測(cè)。具體做法是，將輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓加高 1 - 2 公斤，然后正常行駛一段時(shí)間，由于行駛過(guò)程中會(huì)使胎溫升高，此時(shí)仔細(xì)觀察傷口位置有無(wú)變化，比如是否出現(xiàn)鼓包等異常情況。倘若沒(méi)有任何變化，那么基本可以放心繼續(xù)使用該輪胎。

若裂縫深度小于 6mm，這種情況下輪胎還有修復(fù)的可能，將車(chē)開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的修理廠，維修師傅會(huì)根據(jù)具體情況采用合適的方法進(jìn)行修補(bǔ)。一般來(lái)說(shuō)，破口小于 3 毫米的，可用貼片或膠帶進(jìn)行修補(bǔ)；破口在 3 到 6 毫米之間的，蘑菇釘或熱補(bǔ)是比較好的選擇。不過(guò)，如果裂縫深度大于 6mm，這意味著輪胎內(nèi)部材料已經(jīng)受到較為嚴(yán)重的損傷，難以修復(fù)到安全狀態(tài)，為了保障行車(chē)安全，必須及時(shí)更換新輪胎。而且，如果修復(fù)后的輪胎安裝在前輪位置，最好將其與未修復(fù)的后輪進(jìn)行調(diào)換，因?yàn)榍拜喸谲?chē)輛行駛過(guò)程中承擔(dān)著更多的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)任務(wù)，把相對(duì)更安全的未修復(fù)輪胎放在前輪，可以降低爆胎帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，周?chē)赡軟](méi)有修理廠，此時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪胎有裂紋，最穩(wěn)妥的辦法就是更換備胎。尤其是當(dāng)輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)，出現(xiàn)的裂口較多時(shí)，更應(yīng)該果斷更換備胎或者新輪胎。因?yàn)樵谶@種情況下，繼續(xù)使用有問(wèn)題的輪胎，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加，而在偏遠(yuǎn)地區(qū)一旦發(fā)生爆胎等緊急情況，救援可能無(wú)法及時(shí)到達(dá)，會(huì)給駕乘人員帶來(lái)諸多不便和潛在危險(xiǎn)。

總之，汽車(chē)輪胎出現(xiàn)裂縫后，處理方式要謹(jǐn)慎選擇。我們要充分考慮裂縫的深度、位置、數(shù)量等因素，根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施。無(wú)論是簡(jiǎn)單的修補(bǔ)、更換備胎還是換新輪胎，目的都是為了確保車(chē)輛行駛的安全性和穩(wěn)定性，讓我們的每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）