奔馳C級(jí)部分車(chē)型涉水時(shí)會(huì)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行提示，部分車(chē)型則沒(méi)有提示。奔馳C級(jí)作為轎車(chē)，其涉水深度相對(duì)較低。在涉水時(shí)，沒(méi)有提示的車(chē)型需要車(chē)主自行判斷積水深度，可參考車(chē)輪半高、門(mén)框高度、排氣管高度等標(biāo)準(zhǔn)。而有提示功能的車(chē)型，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車(chē)主也需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。無(wú)論有無(wú)提示，安全涉水都需車(chē)主謹(jǐn)慎評(píng)估路況。

首先，來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這些判斷安全涉水深度的參考標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輪半高是一個(gè)重要指標(biāo)，當(dāng)汽車(chē)入水后，水位在輪胎二分之一處，通常是相對(duì)安全的涉水高度。在這個(gè)深度下，車(chē)輛的電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件不容易受到水的直接侵害，能保障車(chē)輛較為順利地通過(guò)積水路段。

門(mén)框高度也是不可忽視的參考。如果涉水深度接近甚至達(dá)到門(mén)框高度，那汽車(chē)內(nèi)部就有進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。一旦車(chē)內(nèi)進(jìn)水，不僅會(huì)損壞車(chē)內(nèi)的裝飾、電子設(shè)備等，還可能影響車(chē)輛的正常操控和行駛安全。

而排氣管高度更是要重點(diǎn)關(guān)注。要是積水達(dá)到排氣管高度，此時(shí)就不建議開(kāi)車(chē)出行了。因?yàn)閺?qiáng)行涉水的話，當(dāng)排氣壓力不足時(shí)，積水很可能會(huì)倒灌進(jìn)入排氣管，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成永久性損害。

在了解了安全涉水深度后，涉水時(shí)的駕駛操作也至關(guān)重要。當(dāng)積水未超過(guò)半輪高度時(shí)，車(chē)輛可以行駛，但進(jìn)入積水路段要減速慢行，并且盡量將擋位切換至一檔，同時(shí)開(kāi)啟雪地模式。這樣做的目的是防止車(chē)輪打滑，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，平穩(wěn)通過(guò)積水區(qū)域。

當(dāng)車(chē)輛駛出積水路段后，也不能掉以輕心。此時(shí)建議連續(xù)制動(dòng)幾次，這樣做是為了讓剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間產(chǎn)生摩擦，從而蒸發(fā)掉剎車(chē)盤(pán)上的水分。因?yàn)樵谏嫠^(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)可能會(huì)被水浸濕，影響制動(dòng)效果，通過(guò)這種方式能盡快恢復(fù)剎車(chē)系統(tǒng)的正常性能。

要是奔馳C級(jí)涉水后故障燈全亮，車(chē)主一定要保持冷靜。首先要找一個(gè)安全的地方停車(chē)，千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，仔細(xì)查看發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)進(jìn)水的跡象。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，要及時(shí)進(jìn)行排水處理。要是自己對(duì)這些操作不太熟悉，最好的辦法就是找專(zhuān)業(yè)技師來(lái)幫忙，他們具備專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和技能，能夠準(zhǔn)確判斷問(wèn)題并進(jìn)行妥善處理。

總之，奔馳C級(jí)涉水提示情況因車(chē)型而異，但安全涉水始終是車(chē)主需要重視的問(wèn)題。車(chē)主不僅要了解車(chē)輛是否有涉水提示功能，更要掌握判斷安全涉水深度的方法以及涉水前后的正確操作，如此才能保障車(chē)輛和自身的安全，從容應(yīng)對(duì)各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）