自 2022 年 10 月 1 日起，15 年車齡的九座及九座以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車每年只需年審一次。在此之前，這類車每 6 個(gè)月就得檢驗(yàn) 1 次，一年要審兩次。政策變化為車主帶來(lái)了便利，減少了時(shí)間與精力的耗費(fèi)。不過(guò)，車齡 15 年的車輛狀況復(fù)雜，即便審車次數(shù)減少，車主也不能忽視日常保養(yǎng)維護(hù)，讓車輛始終保持良好狀態(tài)，安全出行。

不同類型的車輛，在車齡達(dá)到15年時(shí)，審車規(guī)定也有所不同。除了上述提到的九座及九座以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車外，對(duì)于其他類型的車輛，政策依然遵循以往的規(guī)定。像小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條規(guī)定，超過(guò)15年的，依舊每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。這是因?yàn)檫@類車使用頻率相對(duì)較高，行駛里程可能較多，為了確保車輛始終處于安全可靠的狀態(tài)，嚴(yán)格的檢驗(yàn)周期是很有必要的。

在進(jìn)行審驗(yàn)時(shí)，車主需要做好充分的準(zhǔn)備工作。不管是哪種類型的車輛，都要準(zhǔn)備好車輛的行駛證、有效的交強(qiáng)保險(xiǎn)單、車主的身份證等文件。同時(shí)，要提前清理車輛的所有違章記錄，避免因這些小問(wèn)題影響審驗(yàn)的流程。對(duì)于15年車齡的汽車，由于其零部件可能存在不同程度的老化和磨損，審驗(yàn)流程往往更為嚴(yán)格。檢測(cè)內(nèi)容涵蓋車輛外觀、制動(dòng)、燈光、尾氣、安全性能等多個(gè)方面。例如制動(dòng)系統(tǒng)，這關(guān)系到行車安全，檢測(cè)人員會(huì)仔細(xì)檢查剎車片的厚度、剎車油的液位以及剎車系統(tǒng)的整體性能；尾氣排放檢測(cè)則是為了確保車輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不對(duì)環(huán)境造成過(guò)多污染。

機(jī)動(dòng)車年檢有多種辦理方式可供選擇。一是通過(guò)手機(jī)軟件交通管理12123辦理，但這種方式僅限未上線年檢的機(jī)動(dòng)車；二是直接到車輛管理所或公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理。值得注意的是，機(jī)動(dòng)車年檢手續(xù)可提前三個(gè)月辦理，未經(jīng)年檢上路屬于違法行為，會(huì)面臨罰款、扣分等處罰。而且，機(jī)動(dòng)車年檢不合格是不得上路行駛的，若連續(xù)三年未完成年檢周期，車輛還將被強(qiáng)制報(bào)廢。

總之，15年車齡的車輛審車次數(shù)因車輛類型和政策變化而有所不同。車主們應(yīng)密切關(guān)注當(dāng)?shù)氐恼邉?dòng)態(tài)，按照規(guī)定的時(shí)間和要求進(jìn)行車輛審驗(yàn)。同時(shí)，日常要注重車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，這樣不僅能順利通過(guò)審驗(yàn)，更能保障自己和他人的出行安全，讓車輛在道路上繼續(xù)穩(wěn)健地馳騁 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）