濕式雙離合不可以空擋滑行。在正常行駛時(shí)若掛入 N 擋，變速器輸出軸轉(zhuǎn)速高但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)使變速器油泵供油不足，令潤滑狀況變差。而且其內(nèi)部多片離合器即便動(dòng)力切斷，被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)也易打滑。同時(shí)，空擋滑行會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)消失，影響制動(dòng)效果，增加安全風(fēng)險(xiǎn)，并且也不省油。為了愛車與自身安全，莫要空擋滑行。

具體來說，濕式雙離合變速箱的離合器是浸泡在變速箱油里的，其良好的潤滑狀態(tài)依靠高壓油泵來維持。當(dāng)車輛處于空擋滑行狀態(tài)時(shí)，油泵失去了動(dòng)力源，各零部件的潤滑就會(huì)受到嚴(yán)重影響。要知道，變速箱內(nèi)部的零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力，良好的潤滑是保障它們正常工作的關(guān)鍵。若潤滑不足，頻繁空擋滑行，各個(gè)零件之間的磨損會(huì)加劇，久而久之，勢必會(huì)對(duì)變速箱造成損壞，維修成本高昂不說，還可能影響車輛的正常使用。

從安全角度來看，空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這一重要功能會(huì)消失。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在車輛行駛過程中起著輔助剎車的作用，特別是在長下坡等特殊路況下，它能幫助車輛穩(wěn)定車速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。然而一旦空擋滑行，車輛制動(dòng)只能完全依靠剎車系統(tǒng)。在一些緊急情況下，僅靠剎車系統(tǒng)可能無法及時(shí)有效地使車輛停下來，尤其是在剎車系統(tǒng)本身存在一定磨損或者車輛行駛速度較快時(shí)，這無疑大大增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅到駕乘人員的生命安全。

另外，很多人以為空擋滑行能夠省油，這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。如今的汽車大多采用電噴技術(shù)，在合理的檔位和轉(zhuǎn)速下帶檔滑行才是更省油的方式?？論趸袝r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)燃油的噴射并不能達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，反而可能會(huì)消耗更多的燃油。所以，無論是從對(duì)車輛的損害，還是從油耗的角度考慮，空擋滑行都不是一個(gè)明智的選擇。

總之，濕式雙離合空擋滑行百害而無一利。它既會(huì)損害變速箱等關(guān)鍵部件，增加車輛維修成本和故障風(fēng)險(xiǎn)，又會(huì)危及行車安全，還不能達(dá)到省油的目的。廣大車主朋友們一定要牢記，切勿進(jìn)行濕式雙離合空擋滑行的操作，始終將安全與車輛的穩(wěn)定運(yùn)行放在首位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）