汽車開空調(diào)會抖動，原因涉及多個方面。首先，節(jié)氣門臟污影響發(fā)動機工作，開空調(diào)增加發(fā)動機負荷，節(jié)氣門開度問題會導致進氣量受阻，引發(fā)抖動。其次，火花塞積碳使發(fā)動機輸出扭矩變小，也會造成抖動。再者，空調(diào)增速裝置損壞、發(fā)動機懸置異常、壓縮機壓力過高、發(fā)動機積碳或老化等，都會在開空調(diào)時讓車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

當節(jié)氣門出現(xiàn)臟污情況時，其對發(fā)動機的運行影響不容小覷。在正常狀態(tài)下，發(fā)動機怠速是處于不帶其他負載的低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，然而一旦開啟空調(diào)，發(fā)動機的負荷瞬間增加。為了應對這一變化，節(jié)氣門開度需要擴大，可此時臟污的節(jié)氣門就可能出現(xiàn)開啟卡滯的狀況，或者無法達到合適的開啟位置，這就使得進入發(fā)動機的空氣量受到阻礙，進而導致發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，這種抖動在方向盤上也能明顯感知到 。

火花塞積碳也是導致汽車開空調(diào)抖動的重要因素。積碳會影響火花塞正常的點火功能，使得發(fā)動機的燃燒過程無法達到最佳狀態(tài)，最終導致發(fā)動機輸出扭矩變小。而開空調(diào)后，發(fā)動機原本就需要額外的動力來帶動空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)，在扭矩輸出不足的情況下，就很容易出現(xiàn)抖動，嚴重時甚至會影響車輛的整體行駛穩(wěn)定性。

空調(diào)增速裝置如果出現(xiàn)損壞，在空調(diào)開啟時，無法準確調(diào)節(jié)發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，進而引發(fā)車輛抖動。發(fā)動機懸置起著支撐發(fā)動機的關鍵作用，當它出現(xiàn)塌陷或損壞時，發(fā)動機在運行過程中就會產(chǎn)生額外的振動，特別是在壓縮機啟動的瞬間，這種振動會被進一步加劇，讓駕駛員明顯感覺到車輛的抖動。

壓縮機壓力過高同樣會讓汽車在開空調(diào)時抖動?？照{(diào)系統(tǒng)的高低壓不平衡，會使發(fā)動機需要承受更大的負擔，從而影響發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。就如同一個人原本輕松背負的重量突然增加許多，行走時自然會變得不穩(wěn)。

發(fā)動機積碳過多或者發(fā)動機老化，也會導致發(fā)動機的正常運作受到影響。積碳會影響發(fā)動機內(nèi)部的燃燒環(huán)境和空氣流動，降低發(fā)動機的動力輸出；而發(fā)動機老化則意味著其各項性能指標下降，在開空調(diào)增加負荷的情況下，發(fā)動機難以維持穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，抖動也就隨之而來。

另外，空調(diào)系統(tǒng)散熱不好也可能導致抖動。比如空調(diào)散熱器堵塞，會影響空調(diào)系統(tǒng)的散熱效率，使得壓縮機的工作環(huán)境變差，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進而導致發(fā)動機抖動。還有車輛搭鐵線路虛連，會影響電氣系統(tǒng)的正常工作，導致傳感器信號傳輸異常，進而引發(fā)發(fā)動機控制單元發(fā)出錯誤指令，使發(fā)動機在開空調(diào)時出現(xiàn)抖動。

總之，汽車開空調(diào)抖動是一個較為復雜的問題，涉及發(fā)動機、空調(diào)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等多個方面。了解這些可能的原因，有助于我們在遇到問題時，能初步判斷故障所在，及時進行排查和維修，保障車輛的正常運行和駕乘的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）