開車掉頭時通常不需要踩離合，車輛減速主要依靠腳剎。正常情況下，當車輛靠近掉頭地點，提前降速換低擋即可。不過，若車速降至10碼以下，為防止發(fā)動機熄火，此時就需踩下離合器。因為持續(xù)低車速狀態(tài)下，發(fā)動機負荷增大，容易憋熄火。總之，開車掉頭時離合的使用要根據(jù)實際車速靈活判斷。

在駕駛手動擋汽車掉頭過程中，還有一些具體場景和操作細節(jié)值得注意。

當我們處于有交通指揮人員的地方，此時如果要掉頭，可事先發(fā)出掉頭信號，在得到指揮人員許可后，再降低車速換入低速擋，同時鳴喇叭，以較慢的速度行駛進行掉頭。這樣規(guī)范的操作能確保掉頭過程安全有序，與周圍交通環(huán)境更好地協(xié)調(diào)。

而如果遇到道路比較狹窄，無法一次性順車完成掉頭的情況，我們就要運用前進和倒車相結(jié)合的方法。首先選擇安全路段，打開左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎信號。當車輛行駛，當前輪快接近路邊或者車輛前沿接近障礙物時，踏下離合器踏板，然后輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止的時候，迅速將方向盤向右轉(zhuǎn)足，把前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，之后立即停車。接著進行倒車操作，過程中依然要留意周圍環(huán)境，必要時重復前進后退的動作，直至順利完成掉頭。

另外，了解禁止掉頭的情況也非常重要。在設有“禁止掉頭”或“禁止左轉(zhuǎn)”標志的路口，是絕對不可以掉頭的；斑馬線處也禁止掉頭，這是為了保障行人的通行安全；沒有左轉(zhuǎn)車道時，不能隨意掉頭；在第二條左轉(zhuǎn)車道線內(nèi)也不允許掉頭；黃色實線處意味著不能跨越，自然也禁止掉頭；高速公路上更是嚴禁掉頭，這是基于高速公路的車速快、車流量大等特點，為避免嚴重交通事故而規(guī)定的。

總之，開車掉頭這件事看似簡單，實則包含諸多要點。不僅要根據(jù)車速合理判斷是否踩離合，還要熟悉不同場景下的掉頭技巧以及清楚知曉禁止掉頭的情況。只有將這些要點都銘記于心并熟練運用，我們才能在駕駛過程中更加安全、順暢地完成掉頭操作，保障自身和其他道路使用者的安全，讓每一次出行都平安無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）