霧天行駛時，應(yīng)開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈；若能見度極低，還需打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（雙閃） 。霧天里，霧燈因波長較長、光線發(fā)散，能更好穿透濃霧，讓周圍人發(fā)現(xiàn)車輛；近光燈可提供適宜的前方照明；示寬燈和尾燈則能明確車輛輪廓和位置。而雙閃在極低能見度下可起到更強(qiáng)警示作用。正確用燈，才能為霧天行增加安全保障。

霧燈又分為前霧燈和后霧燈。前霧燈過去普遍采用黃色光源，如今很多車輛也采用白色光源，兼顧了美觀和實(shí)際功率，它的標(biāo)志通常是綠色，左邊是三個斜線，由一條彎曲的線穿過，右邊是半橢圓形的圖形；后霧燈為避免與倒車燈混淆，采用紅色光源，標(biāo)志是黃色，左邊是半橢圓形的圖形，右邊是三個斜線，由一條彎曲的線穿過。前后霧燈的開啟方式也有所不同，操縱桿開啟型的車輛，需旋轉(zhuǎn)操縱桿上的開關(guān)來啟動霧燈；按鈕開啟型的車輛，在儀表盤或中控臺附近有標(biāo)有霧燈的按鍵，分別按下即可；旋鈕開啟型的車輛，將旋鈕往外拉一格打開前霧燈，再拉一格前后霧燈就全打開了。

不同的能見度條件下，燈光的使用也有具體要求。當(dāng)能見度在200m - 500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；能見度在100 - 200m時，除了上述燈光，還必須開啟霧燈；能見度在50 - 100m時，同樣要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈；而當(dāng)能見度低于50m時，通常會采取交通管制措施，此時車輛若在路上，應(yīng)開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈以及危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。需要注意的是，只有能見度低于200m時，霧燈才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

此外，霧天行駛還有一些燈光使用的誤區(qū)需要避免。一定不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的高光束在霧中會產(chǎn)生強(qiáng)烈的散射，不僅無法增加視線，反而會使駕駛員前方白茫茫一片，嚴(yán)重干擾視線，大大增加危險(xiǎn)系數(shù)。還有，雖然危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（雙閃）在特殊情況下能起到警示作用，但它的實(shí)際效果無法與霧燈相比，在一般霧天條件下，還是應(yīng)該優(yōu)先打開近光燈和前后霧燈，只有在能見度極低等特殊情況時才配合使用雙閃 。

總之，霧天行車，正確使用燈光至關(guān)重要。每一種燈光都有其獨(dú)特的作用，在不同的能見度條件下，合理開啟相應(yīng)燈光，才能最大程度確保行車安全，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，讓我們在霧中也能安全暢行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）