剎車(chē)和油門(mén)區(qū)分口訣可以記為“左剎車(chē)右油門(mén)，腳跟放在剎車(chē)下，斜踩油門(mén)正踩剎，閑時(shí)腳放剎車(chē)上”。這幾句口訣言簡(jiǎn)意賅卻十分實(shí)用?！白髣x車(chē)右油門(mén)”明確了兩者位置，幫你形成基本概念；“腳跟放在剎車(chē)下”能讓你快速制動(dòng)；“斜踩油門(mén)正踩剎”說(shuō)明了操作方式；“閑時(shí)腳放剎車(chē)上”可避免誤踩油門(mén)，為行車(chē)安全多添一份保障 。

“左剎車(chē)右油門(mén)”，這是最為基礎(chǔ)且關(guān)鍵的一點(diǎn)。在每一次踏入駕駛位，啟動(dòng)車(chē)輛之前，都要在腦海中反復(fù)強(qiáng)化這個(gè)概念。無(wú)論駕駛的是手動(dòng)擋汽車(chē)，還是自動(dòng)擋汽車(chē)，剎車(chē)踏板始終在駕駛位前方的左側(cè)，油門(mén)踏板穩(wěn)穩(wěn)地處于右側(cè)。就如同日月星辰在天空中有其固定的位置，剎車(chē)與油門(mén)在腳下也有著不可混淆的布局。這是區(qū)分它們的基石，一旦這個(gè)概念在心中扎根，后續(xù)的操作便有了清晰的方向指引。

“腳跟放在剎車(chē)下”，是一種未雨綢繆的智慧。把腳跟放置在剎車(chē)踏板的正下方，就像是為自己準(zhǔn)備了一個(gè)隨時(shí)待命的安全衛(wèi)士。在道路行駛過(guò)程中，隨時(shí)可能出現(xiàn)突發(fā)狀況，如前方突然出現(xiàn)行人、車(chē)輛緊急變道等。此時(shí)，腳跟無(wú)需大幅度移動(dòng)，只需垂直用力踩下剎車(chē)踏板，車(chē)輛就能迅速減速，從而避免事故的發(fā)生。這種準(zhǔn)備狀態(tài)，讓駕駛者在面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)能夠做到臨危不亂，以最快的速度做出反應(yīng)。

“斜踩油門(mén)正踩剎”，細(xì)致地描繪了操作的技巧。當(dāng)腳跟固定在剎車(chē)踏板下方時(shí)，踩剎車(chē)的動(dòng)作是干脆利落的垂直下壓，這種方式能夠讓剎車(chē)力度得到最有效的發(fā)揮，確保車(chē)輛能夠迅速平穩(wěn)地停下。而油門(mén)在剎車(chē)的右側(cè)，在不挪動(dòng)腳跟的情況下，腳尖自然地向右移動(dòng)，呈傾斜狀踩下油門(mén)踏板，就能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加速。這樣清晰的操作方式，讓駕駛者在控制車(chē)速時(shí)能夠更加精準(zhǔn)、流暢，使行車(chē)過(guò)程更加順暢。

“閑時(shí)腳放剎車(chē)上”，則是一種安全意識(shí)的體現(xiàn)。在駕駛過(guò)程中，并不是時(shí)刻都需要加油前進(jìn)。當(dāng)不需要加油時(shí)，將腳輕輕放在剎車(chē)踏板上，就如同給車(chē)輛裝上了一個(gè)“保險(xiǎn)栓”。這樣一來(lái)，即使遇到突發(fā)狀況，也能在第一時(shí)間做出制動(dòng)反應(yīng)。如果將腳放在油門(mén)旁邊，在緊急時(shí)刻，由于緊張或慌亂，很可能會(huì)誤踩油門(mén)，導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。把腳放在剎車(chē)上，無(wú)疑是一種防患于未然的明智之舉。

總之，這四句剎車(chē)和油門(mén)區(qū)分口訣，從位置確認(rèn)到操作技巧，再到安全意識(shí)的培養(yǎng)，全方位地為駕駛者提供了實(shí)用的指導(dǎo)。它們就像駕駛路上的明燈，照亮前行的道路，讓每一位駕駛者都能更加從容、安全地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）