卡宴三種模式的調(diào)節(jié)方式各有不同，運(yùn)動(dòng)模式需按住Sport-Response按鈕觸發(fā)，舒適模式即PASM的舒適模式（COMFORT），自然模式則是默認(rèn)模式，也可通過(guò)切換0使用。運(yùn)動(dòng)模式下駕駛更具侵略性，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，適合追求駕駛樂(lè)趣時(shí)用；舒適模式減震變軟，能吸收震動(dòng)，讓乘客體驗(yàn)更佳；自然模式兼顧越野、公路舒適性與跑車性能。車主可按需選擇。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你渴望體驗(yàn)激情澎湃的駕駛感受時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式便是絕佳之選。只需輕輕按住Sport-Response按鈕，卡宴就仿佛從溫順的駿馬瞬間變身成為勇猛的獵豹。在這個(gè)模式下，車輛的節(jié)流閥會(huì)被重新校準(zhǔn)，動(dòng)力輸出迅猛而直接，變速器果斷地從一檔起步，仿佛迫不及待地要向前沖刺。同時(shí)，穩(wěn)定管理系統(tǒng)的介入時(shí)間被延遲，轉(zhuǎn)向反應(yīng)變得更加精確，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤都能得到車輛精準(zhǔn)的回應(yīng)，懸掛也變得扎實(shí)有力，讓車輛在高速行駛和激烈操控時(shí)都能保持穩(wěn)定，就如同牢牢地釘在地面上一般。無(wú)論是在路況良好的高速公路上盡情馳騁，還是在蜿蜒的山路上享受攻彎的樂(lè)趣，運(yùn)動(dòng)模式都能為你帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

倘若你更注重駕乘的舒適性，那么舒適模式將是不二之選。當(dāng)你選擇PASM的舒適模式（COMFORT）后，車輛的減震器會(huì)變得更加柔軟。想象一下，當(dāng)車輛行駛在坑洼不平的路面上時(shí)，就如同有一雙溫柔的大手，輕輕地將那些顛簸和震動(dòng)一一化解。此時(shí)，車內(nèi)的乘客幾乎感受不到外界路面的起伏，能夠在安靜、平穩(wěn)的環(huán)境中愜意地享受旅程。這種模式尤其適合長(zhǎng)途駕駛或者在城市擁堵的路況中穿梭，它不僅能減輕駕駛者的疲勞，還能讓乘客擁有良好的體驗(yàn)，仿佛坐在移動(dòng)的舒適沙發(fā)上一般。

而自然模式作為默認(rèn)模式，有著獨(dú)特的魅力。它就像是一位全能選手，巧妙地在越野能力、公路行駛舒適性以及超級(jí)跑車性能之間找到了完美的平衡。車輛在此模式下保持著相對(duì)中立的狀態(tài)，當(dāng)你行駛在城市道路上時(shí)，它能提供平穩(wěn)舒適的駕駛感受，滿足日常出行的需求；當(dāng)你偶爾想要涉足一些輕度越野路段時(shí)，它的懸架會(huì)自動(dòng)調(diào)整到適合越野的硬度，讓車輛具備一定的通過(guò)性。無(wú)論是在城市的大街小巷，還是在城郊的復(fù)雜路況中，自然模式都能應(yīng)對(duì)自如，為你帶來(lái)全面且均衡的駕駛體驗(yàn)。

總之，卡宴的這三種駕駛模式，就像是三把不同的鑰匙，能開(kāi)啟三種截然不同的駕駛篇章。運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟的是激情與速度的華章，舒適模式譜寫(xiě)的是寧?kù)o與愜意的詩(shī)篇，自然模式則描繪出一幅全面而和諧的駕駛畫(huà)卷。車主可以根據(jù)不同的路況、駕駛需求以及心情，輕松切換模式，讓每一次出行都能成為一次獨(dú)特而美妙的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）