雪鐵龍C6屬于B級(jí)車(chē)。B級(jí)車(chē)通常指中型轎車(chē)，而雪鐵龍C6在車(chē)身尺寸、配置水平等方面都符合這一定位。它軸距達(dá)2900mm，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了舒適的乘坐空間；共創(chuàng)版配備前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，座椅皮質(zhì)包裹且前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、按摩功能。諸多特性使其在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與競(jìng)爭(zhēng)力 。

從車(chē)身尺寸上看，這一關(guān)鍵指標(biāo)是劃分汽車(chē)級(jí)別的重要依據(jù)之一。雪鐵龍C6的國(guó)產(chǎn)版尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4980mm、1858mm、1475mm（進(jìn)口版長(zhǎng)寬高分別約為4908mm、1860mm、1464mm ） ，軸距為2900mm。這樣的尺寸數(shù)據(jù)，完全契合B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)范圍，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)乘員提供較為充裕的頭部和腿部空間，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能保證舒適的乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雪鐵龍C6也具備B級(jí)車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。它擁有多種動(dòng)力選擇，例如1.6升和1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘 ，最大扭矩260牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘；1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率155kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩300牛米 ，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù) ，輕質(zhì)鋁合金缸蓋和缸體，不僅提供了充沛的動(dòng)力輸出，還在一定程度上保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的6AT和8AT變速箱，也能帶來(lái)較為平順的換擋感受，進(jìn)一步提升駕駛質(zhì)感。

懸掛系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛的舒適性和操控性起著至關(guān)重要的作用。雪鐵龍C6前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。這樣的懸掛組合能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，在通過(guò)不平整路面時(shí)，為車(chē)內(nèi)乘客提供穩(wěn)定且舒適的駕乘感受，同時(shí)在轉(zhuǎn)彎等操控過(guò)程中，也能較好地支撐車(chē)身，保證車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，這也是B級(jí)車(chē)注重舒適性與操控性平衡的典型表現(xiàn)。

另外，在車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置上，雪鐵龍C6同樣展現(xiàn)出B級(jí)車(chē)的特質(zhì)。多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，支持上下/前后調(diào)節(jié)，不僅握感舒適，還方便駕駛者調(diào)整到合適的駕駛姿勢(shì)。駕駛臺(tái)全新設(shè)計(jì)，有清晰的儀表盤(pán)、中央大屏幕和抬頭顯示信息裝置，既提升了行車(chē)安全性，又增添了車(chē)內(nèi)的科技感。車(chē)內(nèi)座椅采用皮質(zhì)包裹，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、按摩功能，為駕乘人員提供了舒適的乘坐感受，這些配置都是B級(jí)車(chē)常見(jiàn)的水準(zhǔn)體現(xiàn)。

綜上所述，無(wú)論是從車(chē)身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)，還是內(nèi)飾配置等多個(gè)方面綜合考量，雪鐵龍C6都具備B級(jí)車(chē)的典型特征，它憑借自身的優(yōu)勢(shì)在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適的駕乘體驗(yàn)和獨(dú)特的品牌魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）