福克斯ST能超越CC。在速度與操控的舞臺上，?？怂筍T就像靈動的獵豹，車身輕盈且動力強勁，百公里加速僅6.52秒；大眾CC 380TSI版本相對遜色，車重更重，百公里加速7.6秒?，F(xiàn)實中，熱衷速度與操控的福克斯ST車主駕駛技術嫻熟，還常通過改裝提升性能，而大眾CC車主較少改裝。原廠狀態(tài)下，?？怂筍T已優(yōu)勢盡顯，超越CC并非難事 。

從車輛的核心配置來看，兩者的差距也較為明顯。大眾CC 380TSI搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162KW ，車重達到1.62噸。而?？怂筍T則配備了更為強勁的2.0T發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，最大功率可達184KW，車重僅1.45噸。?？怂筍T不僅功率更高，車重更輕，其最大扭矩轉速范圍也更寬，這意味著在動力輸出上，?？怂筍T有著更出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來更為直接且強烈的推背感，在加速過程中展現(xiàn)出更迅猛的勢頭。

在實際駕駛體驗方面，福克斯ST憑借其小鋼炮的特質，在直線加速階段就占據(jù)明顯優(yōu)勢。在賽道上，?？怂筍T可以憑借輕盈的車身和強大的動力，更靈活地穿梭在各個彎道之間，精準地控制入彎和出彎的速度與角度。相比之下，大眾CC由于車重和動力的因素，在賽道駕駛時會稍顯笨重，難以像?？怂筍T那樣自如地應對各種復雜的賽道狀況。

在改裝潛力上，?？怂筍T更是有著得天獨厚的優(yōu)勢。?？怂筍T車主大多懷著對速度的極致追求，以改裝為目的購買車輛，通過各種專業(yè)的改裝手段，如升級進氣系統(tǒng)、優(yōu)化排氣系統(tǒng)、刷寫ECU等，能夠讓車輛的動力得到大幅提升，進一步強化其在速度和操控上的優(yōu)勢。而大眾CC的車主通常較少進行大規(guī)模的改裝，車輛基本保持原廠狀態(tài)，這也使得在性能提升方面遠遠落后于?？怂筍T。

綜上所述，無論是從原廠的動力性能、實際駕駛體驗，還是后續(xù)的改裝潛力來看，?？怂筍T都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。它就像是專為速度和操控而生的勇士，在與大眾CC的較量中，以出色的性能和巨大的改裝潛力脫穎而出，輕松實現(xiàn)對大眾CC的超越 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）