大捷龍混動版的配置不錯，性價比頗高。它擁有超越同級的全感應(yīng)智能座艙，能讓乘客全方位領(lǐng)略豪華質(zhì)感。雙面感應(yīng)電動推拉門和尾門，極大提升了日常使用的便利性與舒適性。動力上，3.6發(fā)動機搭配電子無級變速（E-CVT）變速箱，性能可圈可點。此外，它7座的布局寬敞實用。從舒適體驗到動力操控，大捷龍混動版的配置都展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢。

先從外觀配置說起，大捷龍混動版的車身輪廓沉穩(wěn)大氣，線條設(shè)計樸實中又帶著圓潤，大尺寸厚壁的輪胎不僅增添了車輛的穩(wěn)重感，其造型也相當(dāng)柔和。而在細節(jié)之處，雙面感應(yīng)電動推拉門和尾門無疑是一大亮點。想象一下，當(dāng)你雙手滿載物品走向車輛時，只需輕輕靠近，車門就能自動感應(yīng)開啟，這種便利性是傳統(tǒng)車門無法比擬的，為乘客的進出提供了極大的便利，盡顯人性化設(shè)計。

走進車內(nèi)，全感應(yīng)智能座艙帶來的豪華體驗撲面而來。車內(nèi)的每一處細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，從座椅的材質(zhì)到內(nèi)飾的裝飾，無不彰顯著品質(zhì)與格調(diào)。寬敞的空間布局，特別是7座的設(shè)定，為家庭成員眾多或者有商務(wù)出行需求的用戶提供了足夠的乘坐空間，滿足多樣化的出行需求。無論是長途旅行還是日常通勤，都能讓每一位乘客享受到舒適的乘坐感受。

在動力配置方面，大捷龍混動版采用3.6發(fā)動機，最大馬力245，峰值扭矩達到310，匹配電子無級變速（E-CVT）變速箱。這樣的動力組合，使得車輛在行駛過程中動力輸出平穩(wěn)且強勁。官方實測零百加速成績?yōu)?.8S，在40 - 80萬MPV車型中排在4位，足以證明其動力性能在同級別車型中有著不錯的競爭力。無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對。

安全配置上，雖然未詳細提及，但大捷龍混動版作為一款主打舒適與品質(zhì)的車型，必然配備了一系列先進的安全系統(tǒng)，從車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化到主動安全配置的搭載，全方位保障車內(nèi)乘客的安全。

總的來說，大捷龍混動版的配置豐富且實用，外觀上的感應(yīng)式車門提升便捷性，智能座艙盡顯豪華舒適，強勁的動力配置帶來出色的駕駛體驗，再加上可靠的安全保障，無論是家庭用戶還是商務(wù)人士，它都能滿足多方面的需求，無疑是一款值得考慮的MPV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）