汽車(chē)在低溫環(huán)境下通常需要熱車(chē)，一般零下 10 攝氏度以下熱車(chē) 1 分鐘，零下 20 攝氏度熱車(chē) 2 分鐘，零下 30 攝氏度熱車(chē) 3 分鐘 。冬季氣溫較低，機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，需要一定時(shí)間來(lái)讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)上部缺乏潤(rùn)滑，且發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到理想工作溫度也需要一定時(shí)間。熱車(chē)時(shí)間可依據(jù)氣溫與車(chē)輛實(shí)際狀況靈活調(diào)整。

隨著氣溫逐步升高，熱車(chē)時(shí)間可相應(yīng)縮短。當(dāng)氣溫處于零上狀態(tài)時(shí)，熱車(chē)時(shí)間或許只需幾十秒即可。比如在零上5攝氏度到零上15攝氏度左右的環(huán)境中，熱車(chē)30秒左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件初步得到機(jī)油的潤(rùn)滑，就可以緩慢起步行駛了。

而如果氣溫更高，在15攝氏度以上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油能相對(duì)較快地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，此時(shí)熱車(chē)時(shí)間可以進(jìn)一步縮短，甚至可能10幾秒到20幾秒就足夠了。在這種情況下，車(chē)輛啟動(dòng)后，機(jī)油能迅速到達(dá)關(guān)鍵部件，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也能較快地達(dá)到正常工作溫度。

值得注意的是，熱車(chē)并非是單純地讓車(chē)輛原地怠速等待。在熱車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)以較高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)∷倩氐秸＾D(zhuǎn)速，就基本完成了熱車(chē)準(zhǔn)備，不同車(chē)型的正常怠速轉(zhuǎn)速值有所不同。熱車(chē)后，應(yīng)先以低檔位行駛一段距離，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的實(shí)際行駛狀況，結(jié)合觀察再逐步提速。當(dāng)水溫達(dá)到60攝氏度時(shí)，就可以正常速度行駛了。

總之，熱車(chē)時(shí)間要根據(jù)實(shí)際的氣溫情況、車(chē)輛停放時(shí)長(zhǎng)以及車(chē)輛自身狀況等因素來(lái)綜合考量。合理的熱車(chē)既能減少發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的磨損，又能讓車(chē)輛在行駛中保持良好的狀態(tài)，保障行車(chē)的順暢與安全，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）