XRV的底盤高度在不同工況下有所不同，空載時約為130mm，滿載時可達(dá)142mm ，2023款1.5L CVT熱愛版最小離地間隙為150mm。底盤高度影響著車輛的通過性，較高的底盤能讓車輛更從容地應(yīng)對復(fù)雜路況。XRV的這一底盤高度表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)日常使用場景的需求，無論是城市街道還是偶爾的鄉(xiāng)間小路，都能輕松應(yīng)對。

具體來說，空載時130mm的底盤高度，為XRV在城市道路行駛提供了較為合適的穩(wěn)定性與通過性平衡。在平坦的城市街道上，這個高度既能保證車輛在高速行駛時的貼地感，減少風(fēng)阻和側(cè)傾，又足以應(yīng)對一些常見的路面小起伏、減速帶等狀況。比如在經(jīng)過一些不太平整的路面補(bǔ)丁或者小型坑洼時，130mm的底盤高度能夠避免底盤與障礙物發(fā)生刮擦，保障車輛的正常行駛。

而當(dāng)車輛滿載達(dá)到142mm的底盤高度時，XRV的通過性優(yōu)勢更為凸顯。在面對一些鄉(xiāng)村道路可能出現(xiàn)的輕度坑洼、凸起，或者是城市中偶爾遇到的路肩、道牙等情況時，較高的底盤能夠讓車輛順利通過而不損傷底盤關(guān)鍵部件。像在一些老舊小區(qū)內(nèi)，道路規(guī)劃可能不夠完善，存在較高的減速帶或者不規(guī)整的路面，142mm的滿載底盤高度就使得XRV可以較為輕松地進(jìn)出。

值得一提的是2023款1.5L CVT熱愛版最小離地間隙達(dá)到150mm ，這一數(shù)據(jù)讓它在面對一些更復(fù)雜的路況時有了更大的優(yōu)勢。在遇到一些小型的積水路面、輕度的砂石路時，150mm的最小離地間隙可以有效避免底盤進(jìn)水、被砂石撞擊等問題，進(jìn)一步提升了車輛的適應(yīng)能力。

另外，實測結(jié)果顯示，在空載狀態(tài)下，除前端底盤離地間隙略低（實際測量為17cm ，即170mm）之外，全車底盤的離地間隙均超過18cm（即180mm），并且在前后軸附近達(dá)到20cm（即200mm）。這意味著車輛在行駛過程中，關(guān)鍵部位如發(fā)動機(jī)、變速箱等得到了更好的保護(hù)，即使在路況較為復(fù)雜的地段行駛，也能降低因底盤過低而導(dǎo)致部件受損的風(fēng)險。

總之，XRV不同工況下的底盤高度設(shè)定十分合理，它充分考慮了車輛在各種日常場景中的行駛需求，無論是空載時的穩(wěn)定性，還是滿載時的通過性，亦或是特定版本車型在復(fù)雜路況下的優(yōu)勢表現(xiàn)，都展現(xiàn)出這款車在底盤設(shè)計上的用心，能為駕駛者帶來安心、便捷的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）