車(chē)標(biāo)是蜻蜓的車(chē)是長(zhǎng)城華冠前途 K50。這款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)新能源車(chē)，自亮相便備受關(guān)注。2018 年正式上市，定位于兩門(mén)兩座硬頂跑車(chē)。它外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)、低趴，盡顯超跑風(fēng)范；內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔超跑風(fēng)格，物理按鍵少。在動(dòng)力方面，雙電機(jī)布局帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里加速 4.6 秒。其鋁合金框架和碳纖維車(chē)身，不僅堅(jiān)固，更為續(xù)航提供保障，是一款獨(dú)具魅力的車(chē)型。

前途K50首次亮相于2015年4月的上海國(guó)際車(chē)展，如同一位神秘的未來(lái)使者，闖入了人們的視野。它的車(chē)身尺寸為4634*2069*1253mm，這樣的“身材”在跑車(chē)領(lǐng)域中有著獨(dú)特的比例，既保證了車(chē)內(nèi)一定的空間舒適性，又維持了整體的流暢線條。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，前途K50使用純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力可達(dá)435匹，最大功率329kw，最大扭矩680Nm，如此出色的動(dòng)力參數(shù)，使得它在道路上能夠迅猛馳騁。雙電機(jī)前置+后置的布局，讓車(chē)輛的動(dòng)力分配更加合理，無(wú)論是起步時(shí)的爆發(fā)力，還是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，都表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)。工信部純電續(xù)航里程達(dá)到380km，快充僅需0.75小時(shí)，慢充13小時(shí)，在一定程度上緩解了人們對(duì)于電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程的焦慮。

外觀上，前途K50的車(chē)頭保持運(yùn)動(dòng)線條卻不夸張，沒(méi)有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，彰顯著其新能源汽車(chē)的身份。溜背式車(chē)尾線條擁有極強(qiáng)的流線感，仿佛是一只靈動(dòng)的蜻蜓在空氣中輕盈滑過(guò)。雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)時(shí)尚而富有活力，在路上行駛時(shí)，無(wú)疑是一道亮麗的風(fēng)景線。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，那種簡(jiǎn)潔超跑風(fēng)格撲面而來(lái)。物理按鍵的減少，使得車(chē)內(nèi)布局更加清爽，由兩塊大屏承擔(dān)起顯示和操作信息及控制的重任，科技感十足，讓駕駛者仿佛置身于未來(lái)的駕駛艙中。

前途K50官方指導(dǎo)售價(jià)75.43萬(wàn)元，補(bǔ)貼后68.68萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格在跑車(chē)領(lǐng)域中，為消費(fèi)者提供了一個(gè)擁有超跑體驗(yàn)的新選擇。它將鋁合金框架和碳纖維材料運(yùn)用到車(chē)身，在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕了重量，對(duì)提升續(xù)航里程和操控性能都有著積極意義。

總之，長(zhǎng)城華冠前途K50憑借其獨(dú)特的蜻蜓車(chē)標(biāo)、時(shí)尚的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在新能源跑車(chē)領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，為追求個(gè)性與駕駛激情的消費(fèi)者帶來(lái)了全新的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）