普拉多與漢蘭達(dá)在定位、動(dòng)力、車(chē)身等多個(gè)方面存在明顯不同。普拉多是硬派越野車(chē)，非承載式大梁車(chē)身搭配強(qiáng)勁動(dòng)力，越野性能卓越，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；而漢蘭達(dá)是城市SUV，承載式車(chē)身帶來(lái)較好舒適性，更適合城市日常通勤與家庭出游。車(chē)身尺寸上兩者各有特點(diǎn)，普拉多更高，漢蘭達(dá)更寬。價(jià)格上普拉多也高于漢蘭達(dá)，消費(fèi)者可按需選擇。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，這兩款車(chē)也有著顯著的差異。普拉多配備的是3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)280匹，最大扭矩365牛米，最大功率206千瓦，這樣強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓普拉多在越野時(shí)游刃有余，無(wú)論是攀爬陡峭的山坡，還是穿越泥濘的道路，都能依靠充沛的動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)。與之匹配的6AT變速箱，換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的穩(wěn)定性。而漢蘭達(dá)全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力數(shù)據(jù)上比不上普拉多，但在城市道路行駛中，這樣的動(dòng)力輸出足以滿足日常所需，并且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，在走走停停的城市路況下，駕駛起來(lái)更加輕松。其搭配的6AT同樣能保證換擋的順暢，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

車(chē)身類(lèi)型和座位布局也是兩者的不同之處。普拉多通常為5門(mén)7座SUV，這樣的座位布局使得它在多人出行時(shí)具有更高的靈活性，對(duì)于家庭人口較多或者經(jīng)常需要與朋友結(jié)伴出游的人來(lái)說(shuō)非常合適。而漢蘭達(dá)一般是5門(mén)5座SUV，雖然座位數(shù)相對(duì)較少，但它的車(chē)內(nèi)空間同樣寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，保證了乘坐的舒適性。同時(shí)，漢蘭達(dá)的后備箱空間在日常使用中也完全能夠滿足裝載需求。

外觀設(shè)計(jì)上，普拉多造型硬朗霸氣，充滿了越野風(fēng)格。它的前臉格柵縱向設(shè)計(jì)，車(chē)身線條筆直有力，高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及較大的離地間隙，都彰顯著它硬派越野的身份，給人一種不怒自威的感覺(jué)。開(kāi)著普拉多行駛在路上，仿佛能夠征服一切艱難險(xiǎn)阻。相比之下，漢蘭達(dá)則更偏向城市SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚流暢。它的前臉格柵橫向設(shè)計(jì)，整體造型較為圓潤(rùn)，線條簡(jiǎn)潔大方，展現(xiàn)出一種精致而優(yōu)雅的氣質(zhì)，更符合城市的時(shí)尚氛圍，無(wú)論是穿梭在繁華的都市街道，還是?？吭谏虉?chǎng)門(mén)口，都能與周?chē)h(huán)境相得益彰。

配置方面，普拉多注重越野配置，由于其硬派越野的定位，配備了四驅(qū)、差速鎖、絞盤(pán)等一系列專(zhuān)業(yè)越野裝備，這些配置讓普拉多在面對(duì)極端路況時(shí)，依然能夠保持強(qiáng)大的通過(guò)性和脫困能力。而漢蘭達(dá)則更多配備舒適性和智能化配置，比如車(chē)內(nèi)采用了高品質(zhì)的內(nèi)飾材料，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能夠有效緩解駕乘疲勞。同時(shí)，還配備了一系列先進(jìn)的智能科技系統(tǒng)，如智能互聯(lián)、自動(dòng)泊車(chē)等功能，為駕駛者帶來(lái)更加便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，普拉多和漢蘭達(dá)各有千秋。普拉多憑借出色的越野性能、專(zhuān)業(yè)的越野配置以及硬朗的外觀，成為了越野愛(ài)好者的理想之選，無(wú)論是在崎嶇的山路還是荒蕪的沙漠，它都能帶領(lǐng)駕駛者探索未知的領(lǐng)域。而漢蘭達(dá)則以舒適的駕乘體驗(yàn)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的舒適性和智能化配置，贏得了城市消費(fèi)者的青睞，是城市日常通勤和家庭出游的好幫手。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、使用場(chǎng)景以及預(yù)算，來(lái)選擇最適合自己的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）