上海特斯拉不是合資企業(yè)，而是獨(dú)資公司。2019 年 1 月 7 日，特斯拉超級(jí)工廠在上海正式開(kāi)建，由美國(guó)特斯拉總部全資擁有，并未與任何公司合作。這種獨(dú)資形式讓特斯拉在運(yùn)營(yíng)和決策上具備高度自主性與獨(dú)立性，能更好地將全球戰(zhàn)略、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí)。上海特斯拉專(zhuān)注自身發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品，也推動(dòng)著行業(yè)的進(jìn)步 。

特斯拉超級(jí)工廠位于上海東南角的兩港西大道與正嘉路交叉口，其投產(chǎn)后主要生產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y車(chē)型。Model 3作為一款四門(mén)五座三廂車(chē)，擁有4694毫米的長(zhǎng)度、1850毫米的寬度、1443毫米的高度，軸距達(dá)到2875毫米，前輪距和后輪距均為1580毫米，最小離地間隙為138毫米，行李廂容積為425升，在空間布局和尺寸設(shè)計(jì)上滿足了眾多消費(fèi)者日常出行與載物的需求。

而Model Y則是一款五門(mén)五座的SUV車(chē)型，它的車(chē)身尺寸為4750毫米（長(zhǎng)）、1921毫米（寬）、1624毫米（高），軸距為2890毫米，前輪距和后輪距均為1636毫米，這樣的尺寸使得它在保證內(nèi)部寬敞乘坐空間的同時(shí)，具備了SUV車(chē)型特有的通過(guò)性和實(shí)用性。

上海特斯拉作為獨(dú)資企業(yè)，其意義不僅僅體現(xiàn)在車(chē)型生產(chǎn)上。在運(yùn)營(yíng)方面，高度的自主性讓特斯拉能夠高效調(diào)配資源，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。在全球戰(zhàn)略布局中，特斯拉可以毫無(wú)阻礙地將先進(jìn)的技術(shù)和理念應(yīng)用到上海工廠的生產(chǎn)中，保持品牌在全球范圍內(nèi)的一致性和高品質(zhì)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，獨(dú)資的上海特斯拉確保了產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，讓大家享受到與全球同步的高品質(zhì)體驗(yàn)。同時(shí)，特斯拉更加專(zhuān)注于技術(shù)創(chuàng)新和成本控制，致力于為消費(fèi)者提供更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。

上海特斯拉憑借其獨(dú)資的身份，在提升特斯拉全球產(chǎn)能和市場(chǎng)供應(yīng)方面發(fā)揮了重要作用。它所生產(chǎn)的車(chē)型不僅滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，還積極拓展海外市場(chǎng)。而且，上海特斯拉還帶動(dòng)了本土供應(yīng)鏈的發(fā)展，為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)注入了新的活力，在行業(yè)中占據(jù)著獨(dú)特的“本土化”國(guó)際品牌地位。

總之，上海特斯拉作為獨(dú)資公司，以其獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式、豐富的產(chǎn)品矩陣，在滿足消費(fèi)者需求、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展以及提升品牌全球影響力等多個(gè)方面都取得了顯著成就，為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）