發(fā)動(dòng)機(jī)噴漆需用具備耐高溫、耐腐蝕、抗氧化等特性的特殊漆料，比如耐高溫漆、耐腐蝕漆、耐氧化漆等 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，普通漆無法承受，易老化脫落，而這些特殊漆料能在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定。并且發(fā)動(dòng)機(jī)總成、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩等不同部位，適用的漆種也有差異，例如發(fā)動(dòng)機(jī)總成可選用過氯乙烯鋁粉漆等。

發(fā)動(dòng)機(jī)總成涂裝要選用耐機(jī)油、汽油、水性優(yōu)良的快干或自干型漆種，像過氯乙烯鋁粉漆、環(huán)氧鋁粉漆等就頗為合適。這類漆能夠很好地適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周圍復(fù)雜的化學(xué)環(huán)境，機(jī)油和汽油的侵蝕對其影響較小，快干或自干的特性也能讓噴漆工作的效率得到提升，減少等待時(shí)間。

散熱器涂漆主要用L04 - 1瀝青磁漆和H06 - 2鐵紅環(huán)氧酯底漆。散熱器在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的散熱作用，其工作環(huán)境較為特殊，既要面對一定的溫度變化，又可能接觸到一些腐蝕性的冷卻液等物質(zhì)。L04 - 1瀝青磁漆和H06 - 2鐵紅環(huán)氧酯底漆能夠滿足散熱器在這種環(huán)境下的防護(hù)需求，保證散熱器的正常工作和使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩涂頭道底漆用鐵紅酚醛防銹漆或CO6 - 1鐵紅醇酸底漆，涂二道漆用L04 - 1瀝青磁漆或黑醇酸磁漆 ，也可用磁化鐵黑醇酸（底面合一）漆。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩雖然不像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件那樣直接面臨高溫和復(fù)雜化學(xué)物質(zhì)的沖擊，但也需要一定的防銹和防護(hù)能力。這些漆種可以有效地防止發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩生銹，同時(shí)提供一定的裝飾性，保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的整潔美觀。

此外，直接對發(fā)動(dòng)機(jī)噴漆并非總是最佳選擇。由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)溫度極高，油漆在這樣的高溫下很容易老化脫落?，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)表面通常采用特殊涂層技術(shù)，比如防腐蝕涂料、散熱涂層等。這些特殊涂層不同于傳統(tǒng)油漆，它們在高溫環(huán)境下具有更好的穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商會(huì)依據(jù)車型和實(shí)際使用環(huán)境，挑選最適合的涂層材料，這些材料不僅要具備耐熱性能，還要有良好的抗腐蝕能力和機(jī)械強(qiáng)度。特別是一些高端車型，會(huì)采用納米涂層或陶瓷涂層等先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)不僅能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還能在一定程度上提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和延長其使用壽命。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)噴漆是一個(gè)復(fù)雜的過程，不同的部位需要適配不同特性的漆料或涂層。在選擇時(shí)，要充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的工作環(huán)境和需求，只有這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的保護(hù)，同時(shí)維持其性能和外觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）