渦輪增壓裝置一般位于發(fā)動機進氣系統(tǒng)入口處，在空氣濾清器和節(jié)氣門之間，通?？拷艢馄绻堋＿@是因為它需借助發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動，所以與排氣歧管相連。不同車型的排氣歧管位置有別，有的在前面，有的在后面，但都和渦輪增壓器緊密相連。像橫置發(fā)動機的汽車，打開發(fā)動機蓋或許就能瞧見排氣歧管及附近的渦輪增壓裝置。

渦輪增壓器可不是一個簡單的單一部件，它由進氣渦輪和排氣渦輪巧妙組合而成。其中，排氣渦輪如同一位勤勞的“動力接收者”，與排氣歧管緊緊相連，發(fā)動機排出的高溫高壓廢氣就會沖擊排氣渦輪，讓其高速旋轉(zhuǎn)起來。

而進氣渦輪則像一位“能量傳遞者”，它與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)無縫對接，同時又和排氣渦輪同軸連接。當排氣渦輪在廢氣的推動下高速轉(zhuǎn)動時，進氣渦輪也會跟著一起轉(zhuǎn)動，進而將更多的新鮮空氣壓入發(fā)動機的進氣系統(tǒng)。

這種獨特的結(jié)構(gòu)和布局，使得渦輪增壓裝置能夠高效地利用發(fā)動機排出的廢氣能量，提升發(fā)動機的進氣量，從而讓發(fā)動機在燃燒過程中能夠有更多的氧氣參與，實現(xiàn)更充分的燃燒，最終提升發(fā)動機的動力輸出。

總之，渦輪增壓裝置位于發(fā)動機進氣系統(tǒng)入口、靠近排氣歧管的位置，其獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計和布局，使其能完美地借助廢氣能量，為發(fā)動機性能的提升發(fā)揮關(guān)鍵作用，成為現(xiàn)代汽車動力系統(tǒng)中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）