邁騰配備的變速器因車(chē)型不同而有所差異，1.4T車(chē)型搭載代號(hào)為DQ200的7速干式雙離合變速器，2.0T車(chē)型配備代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速器，部分2.0T車(chē)型還有6速雙離合變速器，此外，邁騰搭載8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還會(huì)配合6速Tiptronic手自一體變速器。不同類型的變速器各有特點(diǎn)，干式雙離合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，濕式雙離合散熱更好，手自一體則兼顧手動(dòng)與自動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，滿足了多樣的駕駛需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這7速干式雙離合變速器（DQ200），它主要應(yīng)用在1.4T的邁騰車(chē)型上。干式雙離合變速器是在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。其離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，采用空氣散熱的方式。這種變速器換擋速度快，能夠讓駕駛者感受到較為直接的動(dòng)力傳遞，為駕駛增添激情。在日常駕駛中，它能快速響應(yīng)駕駛者的換擋需求，讓車(chē)輛在加速過(guò)程中一氣呵成。而且，干式雙離合變速器在油耗控制方面表現(xiàn)出色，有助于提升汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

再看看2.0T車(chē)型所配備的7速濕式雙離合變速器（DQ381）。濕式雙離合變速器通過(guò)油液進(jìn)行散熱，這一特性使得它在應(yīng)對(duì)高負(fù)荷工作時(shí)更加穩(wěn)定可靠。內(nèi)部的多片濕式雙離合器由離合器K1和離合器K2組成，分工明確。當(dāng)離合器K1工作時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)1檔、3檔、5檔以及倒擋的精準(zhǔn)控制；而離合器K2工作時(shí)，則可實(shí)現(xiàn)對(duì)2檔、4檔和6檔的有效管理。這樣的設(shè)計(jì)讓濕式雙離合變速器在換擋平順性上有更出色的表現(xiàn)，跟車(chē)時(shí)輕松自在，能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是在城市擁堵路況下頻繁啟停，還是在高速上的暢快行駛，它都能應(yīng)對(duì)自如。

至于部分2.0T車(chē)型配備的6速雙離合變速器，它同樣具備雙離合變速器換擋迅速的優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力傳輸和駕駛感受上也有著獨(dú)特的魅力。在一些需要頻繁換擋的駕駛場(chǎng)景中，它能快速響應(yīng)，使車(chē)輛的動(dòng)力輸出更加流暢。

而當(dāng)邁騰搭載8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)所配合的6速Tiptronic手自一體變速器，更是兼顧了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)。在自動(dòng)擋模式下，它能夠根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況和駕駛者的操作習(xí)慣，自動(dòng)選擇合適的擋位，為駕駛者提供便捷輕松的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)駕駛者想要體驗(yàn)更多駕駛樂(lè)趣時(shí)，切換到手動(dòng)模式，又可以根據(jù)自己的意愿進(jìn)行換擋操作，滿足了不同駕駛風(fēng)格和場(chǎng)景的需求。

總之，邁騰豐富多樣的變速器配置，充分考慮了不同消費(fèi)者的需求和駕駛偏好。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、換擋激情，還是舒適平順，亦或是手動(dòng)與自動(dòng)的靈活切換，都能在邁騰的車(chē)型中找到合適的選擇，這也進(jìn)一步彰顯了邁騰作為一款經(jīng)典車(chē)型在產(chǎn)品布局上的全面性與合理性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）