轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，涵蓋積碳、部件老化、油壓等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳會(huì)增大壓縮比，引發(fā)抖動(dòng)；噴油嘴堵塞，噴油量不一致，導(dǎo)致各缸工作不同步，引起抖動(dòng)。此外，水溫不正常、高壓線路問(wèn)題、火花塞老化、空氣濾芯臟堵、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置膠墊老化或損壞等，也都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

水溫不正常是不可忽視的一個(gè)因素。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)水溫有著嚴(yán)格要求，適宜的水溫能保證油氣混合比處于最佳狀態(tài)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑性能良好，各部件得以順暢協(xié)作。然而，當(dāng)水溫出現(xiàn)異常，無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低，都會(huì)改變油氣混合比。水溫過(guò)高時(shí)，油氣蒸發(fā)過(guò)快，混合氣體濃度改變，影響燃燒效果；水溫過(guò)低，則油氣難以充分混合和霧化，燃燒不充分。同時(shí)，水溫異常還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑，部件之間的摩擦增大，運(yùn)行阻力增加，這些都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

高壓線路問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。高壓線路負(fù)責(zé)將點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電傳輸?shù)交鸹ㄈ艟€路出現(xiàn)破損、老化或者接觸不良等情況，電流傳輸就會(huì)變得不通暢?；鸹ㄈ麩o(wú)法獲得足夠的能量來(lái)產(chǎn)生強(qiáng)勁的火花，點(diǎn)火效果大打折扣，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程變得紊亂，部分氣缸可能無(wú)法正常點(diǎn)火做功，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這種情況下，就需要對(duì)高壓線路進(jìn)行仔細(xì)檢查，必要時(shí)修復(fù)或更換有問(wèn)題的線路。

火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它的老化會(huì)嚴(yán)重影響點(diǎn)火效果。隨著使用時(shí)間的增加，火花塞的電極會(huì)逐漸磨損，間隙增大，點(diǎn)火能力隨之變?nèi)酢｜c(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、火花強(qiáng)度不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣不能及時(shí)、充分燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均勻，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，按照廠家建議的周期及時(shí)更換火花塞，能有效避免因火花塞老化而產(chǎn)生的抖動(dòng)問(wèn)題。

空氣濾芯臟堵也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“鬧脾氣”?？諝鉃V芯的作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣干凈、清潔。當(dāng)空氣濾芯長(zhǎng)時(shí)間使用后，表面會(huì)堆積大量灰塵、雜質(zhì)，導(dǎo)致空氣流通不暢。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，油氣混合比就會(huì)失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程無(wú)法正常進(jìn)行，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，最終表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。所以，定期更換空氣濾芯是保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速較低，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性較差。稍微受到一些外界因素的影響，比如空調(diào)啟動(dòng)、車(chē)輛負(fù)載變化等，就容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。有些車(chē)輛可以通過(guò)調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺絲來(lái)提高怠速值，但對(duì)于那些無(wú)法手動(dòng)調(diào)節(jié)的車(chē)輛，則需要檢查怠速閥等相關(guān)部件，看是否存在故障導(dǎo)致怠速不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置膠墊就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“減震器”，它負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的細(xì)微震動(dòng)，防止這些震動(dòng)傳遞到車(chē)身。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置膠墊老化或損壞后，其減震功能就會(huì)大打折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)毫無(wú)阻礙地傳遞到駕駛室內(nèi)，讓駕乘人員明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。這種情況下，更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置膠墊是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

綜上所述，轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因復(fù)雜多樣，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)系統(tǒng)和部件。無(wú)論是積碳問(wèn)題影響燃燒，還是部件老化導(dǎo)致性能下降，亦或是各種系統(tǒng)故障造成工作異常，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。了解這些原因后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，車(chē)主就能更準(zhǔn)確地判斷問(wèn)題所在，及時(shí)采取正確的措施進(jìn)行處理，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）