朗逸使用的發(fā)動機型號多樣，涵蓋了 EA211 系列的多個型號，如 EA211-DMB、EA211-DJN、EA211-DJS 等。這些發(fā)動機均來自大眾 EA211 發(fā)動機平臺，為 4 缸設(shè)計，采用鋁制缸體，兼具減輕重量、提升散熱能力的優(yōu)勢，燃油經(jīng)濟性良好且動力較為強勁。不同型號發(fā)動機在功率、扭矩等方面各有特點，能滿足消費者多樣化的需求。

其中，型號為 EA211-DMB 的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，有著穩(wěn)定的性能輸出。它的最大功率可達 83kW（113 HP） ，峰值扭矩為 145Nm。這種動力對于日常城市通勤以及一般的道路行駛來說，表現(xiàn)得游刃有余。在城市的大街小巷中穿梭，它能夠輕松應對頻繁的啟停，為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受。而且自然吸氣發(fā)動機的線性動力輸出，讓加速過程顯得格外順暢，沒有那種突兀的推背感，卻有著源源不斷的動力供給，就如同一位穩(wěn)健的長跑選手，耐力持久且步伐穩(wěn)定。

型號為 EA211-DJN 的 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機，雖然排量不算大，但憑借渦輪增壓技術(shù)的加持，動力不容小覷。渦輪增壓技術(shù)可以在較小的排量下，通過壓縮空氣進入發(fā)動機燃燒室，增加空氣量，從而使燃油更充分地燃燒，釋放出更大的能量。這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能輸出不錯的扭矩，在超車或者急加速時，能迅速響應駕駛者的需求，為車輛提供足夠的動力。它適合那些對燃油經(jīng)濟性有較高要求，同時又希望在某些時刻能體驗到一定駕駛激情的消費者。

EA211-DJS 的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機則擁有更為強勁的動力。其最大輸出功率為 110kw(150 HP)，峰值扭矩為 250Nm。在高速公路上，它能讓朗逸輕松地完成加速、超車等動作，給駕駛者帶來十足的信心。當需要快速提升車速時，只需輕輕踩下油門，發(fā)動機就能迅速做出反應，渦輪增壓器介入后，強大的動力如潮水般涌來，推背感油然而生，為駕駛增添了不少樂趣。

除了上述常見型號，朗逸還曾推出過特殊配置車型，搭載不同型號發(fā)動機，如進享版車型等，進一步豐富了消費者的選擇。

總之，朗逸多樣的發(fā)動機型號選擇，為不同需求的消費者提供了豐富的動力選項。無論是追求經(jīng)濟實惠、平穩(wěn)駕駛的用戶，還是渴望在有限預算內(nèi)體驗更多駕駛激情的消費者，都能在朗逸眾多發(fā)動機型號中找到適合自己的那一款，這也正是朗逸能夠在市場上保持競爭力的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）