天籟車身采用了 1.5GPa 超高強(qiáng)鋼材質(zhì)，使用比例高達(dá) 41%。這種材質(zhì)猶如給天籟穿上了一層堅(jiān)固鎧甲，讓車身扭轉(zhuǎn)剛性提升 13%，大大增強(qiáng)了車輛的耐撞性，在遭遇碰撞時(shí)能更好地吸收沖擊力，降低車內(nèi)乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。并且，基于此材質(zhì)，天籟還優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板結(jié)構(gòu)和保險(xiǎn)杠內(nèi)部吸能塊設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低對(duì)行人傷害風(fēng)險(xiǎn)。

除了1.5GPa超高強(qiáng)鋼，天籟還運(yùn)用了多種高強(qiáng)度鋼材，它們相互配合，如同緊密協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，共同為車身的安全性和穩(wěn)定性貢獻(xiàn)力量。這些不同類型的高強(qiáng)度鋼材，在車身的各個(gè)關(guān)鍵部位發(fā)揮著獨(dú)特作用。

在車輛的整體架構(gòu)中，這些材質(zhì)的合理布局使得車身能夠更均勻地分散碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量。無(wú)論是來(lái)自前方、側(cè)面還是后方的沖擊力，都能被有效地引導(dǎo)和化解，確保車內(nèi)空間的完整性，為駕乘人員提供可靠的生存空間。

值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在發(fā)生碰撞時(shí)能夠以更合理的方式變形，減少對(duì)行人頭部等關(guān)鍵部位的直接沖擊。而保險(xiǎn)杠內(nèi)部吸能塊設(shè)計(jì)的改進(jìn)，能在碰撞瞬間迅速吸收和緩沖部分能量，降低行人受到的傷害程度。

總的來(lái)說(shuō)，天籟在車身材質(zhì)的選擇和設(shè)計(jì)上充分考慮了多方需求，1.5GPa超高強(qiáng)鋼與多種高強(qiáng)度鋼材的組合，加上精心優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅提升了自身的安全性與可靠性，還展現(xiàn)出對(duì)行人安全的關(guān)懷，為出行提供了更全面的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）