車(chē)漆表面出現(xiàn)小顆粒，原因是多方面的。新車(chē)在出廠時(shí)，由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的復(fù)雜流程，可能會(huì)出現(xiàn)一些微小瑕疵，導(dǎo)致車(chē)漆表面存在小顆粒；車(chē)輛在運(yùn)輸途中，會(huì)受到各種外界因素影響，如沙粒、塵土的沖擊，從而損傷漆面，出現(xiàn)小顆粒；另外，涂料本身問(wèn)題、噴涂環(huán)境不佳、噴涂操作不當(dāng)?shù)?，也都可能致使?chē)漆表面有小顆粒凸起。這些因素共同作用，使得車(chē)漆表面出現(xiàn)小顆粒。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)涂料方面的因素。涂料本身若是存在質(zhì)量問(wèn)題，比如涂料的穩(wěn)定性不佳、分散性不好等，在施工過(guò)程中就很容易團(tuán)聚形成小顆粒附著在車(chē)漆表面。而且，濾網(wǎng)選擇不當(dāng)也會(huì)帶來(lái)問(wèn)題，如果濾網(wǎng)的孔徑過(guò)大，一些較大的雜質(zhì)就無(wú)法被過(guò)濾掉，隨著涂料一起噴涂到車(chē)身上，進(jìn)而出現(xiàn)小顆?，F(xiàn)象。

再看噴涂環(huán)境問(wèn)題。如果噴涂車(chē)間的清潔度不夠，空氣中彌漫著較多的灰塵顆粒，那么在噴漆過(guò)程中，這些灰塵就會(huì)混入涂料中，隨著涂料一起附著在車(chē)漆表面，形成惱人的小顆粒。同時(shí)，當(dāng)環(huán)境濕度較低時(shí)，涂料中的溶劑揮發(fā)速度過(guò)快，可能會(huì)導(dǎo)致涂料的流平性變差，容易出現(xiàn)顆粒狀凸起。另外，涂料在使用前若未充分?jǐn)嚢杈鶆?，其中的成分分布不均，也?huì)造成小顆粒問(wèn)題；而且設(shè)備如果沒(méi)有清潔干凈，殘留的雜質(zhì)也會(huì)影響最終的噴漆效果。

至于噴涂操作不當(dāng)這一點(diǎn)，影響也不容小覷。當(dāng)噴涂時(shí)氣壓太大，涂料會(huì)以較大的力量沖擊車(chē)身表面，導(dǎo)致涂料不能均勻地附著，容易形成顆粒；噴槍與車(chē)身的距離太近，同樣會(huì)使涂料過(guò)于集中地落在局部區(qū)域，無(wú)法良好地鋪展，進(jìn)而產(chǎn)生小顆粒；噴槍移動(dòng)速度太快，涂料不能充分覆蓋車(chē)身表面，也會(huì)出現(xiàn)顆粒不均勻的情況；還有，如果底材表面沒(méi)有擦拭干凈，存在油污、灰塵等雜質(zhì)，涂料與底材的結(jié)合就會(huì)受到影響，也容易出現(xiàn)小顆粒。

此外，車(chē)輛在日常使用中，漆面沾染了一些有害物質(zhì)，也可能出現(xiàn)沙粒狀的凸起。

總之，車(chē)漆表面出現(xiàn)小顆粒是由多種原因造成的，從車(chē)輛生產(chǎn)環(huán)節(jié)到運(yùn)輸過(guò)程，再到噴涂施工以及后續(xù)使用，每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生。了解這些原因后，我們?cè)谫?gòu)車(chē)、車(chē)輛保養(yǎng)以及噴漆施工等方面都可以更加注意，以減少車(chē)漆表面小顆粒問(wèn)題的出現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）