奔馳C260有國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本，2019款及之后上市的多數(shù)為符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型。在中國(guó)銷售的奔馳C260涵蓋2019款和2020款，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，后期生產(chǎn)的車輛多滿足國(guó)六要求。一般來(lái)說(shuō)，2019年及以后的新款在排放控制上更嚴(yán)格，能更好順應(yīng)環(huán)保大勢(shì)，為車主提供符合當(dāng)下環(huán)保規(guī)范的出行選擇。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的制定，旨在更有效地防治壓燃式和氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放對(duì)環(huán)境的污染。奔馳C260作為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型，在環(huán)保方面做出了積極貢獻(xiàn)。相比國(guó)五車型，國(guó)六版的奔馳C260能大幅降低污染物排放，為守護(hù)藍(lán)天白云貢獻(xiàn)一份力量。

奔馳C260不僅在環(huán)保性能上表現(xiàn)出色，在車輛的整體性能方面也可圈可點(diǎn)。它是北京奔馳旗下的中型轎車，前后懸架均采用多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸架系統(tǒng)能夠提供卓越的操控穩(wěn)定性，在過(guò)彎時(shí)可以有效抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者感受到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。同時(shí)，它也為車內(nèi)乘客營(yíng)造了舒適的乘坐體驗(yàn)，在面對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠有效過(guò)濾震動(dòng)，讓旅途更加平穩(wěn)愜意。

動(dòng)力上，奔馳C260搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力組合帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能夠輕松應(yīng)對(duì)。并且，9擋手自一體變速箱換擋平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和流暢性。整車三年不限公里的質(zhì)保政策，更是彰顯了奔馳對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的高度自信。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳C260的國(guó)六版本順應(yīng)了環(huán)保潮流，在排放控制上達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，它還憑借出色的懸架系統(tǒng)、良好的動(dòng)力性能以及可靠的質(zhì)量保證，為消費(fèi)者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，無(wú)論是環(huán)保需求還是駕駛追求，都能得到很好的滿足 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）