新車一般每 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，遵循先到先得原則，但不同品牌、車型會有所差異，具體應以車輛保養(yǎng)手冊為準。新車在磨合期內(nèi)，機油中易產(chǎn)生雜質(zhì)，及時保養(yǎng)可有效保護發(fā)動機。同時，不同類型的機油更換周期也不同。定期保養(yǎng)如同為汽車注入活力，能讓它始終保持良好狀態(tài)，提升性能、延長壽命，為你的出行保駕護航 。

有些車型首保要求較為嚴格，需在購車后的首 3 個月內(nèi)或行駛 3000 公里內(nèi)完成，而部分車型首保則放寬至 6 個月或 5000 公里，甚至還有一些車型能達到一年或 10000 公里才進行首保。這背后是汽車制造商基于自身車輛的技術特點、零部件質(zhì)量以及對用戶使用場景的綜合考量所制定的不同標準。

從機油類型來看，礦物油一般每 5000 公里或半年就需要更換一次。礦物油的基礎成分決定了它在經(jīng)過一定里程和時間的使用后，其潤滑、清潔等性能會逐漸下降，無法持續(xù)為發(fā)動機提供良好的保護。半合成機油的性能相對礦物油有所提升，更換周期為每 7500 公里或半年。它融合了礦物油和全合成油的部分優(yōu)點，能在更長的時間和里程內(nèi)保持較好的性能狀態(tài)。全合成機油則是機油中的“佼佼者”，每 10000 公里或一年更換一次即可。全合成機油具備出色的抗氧化性、低溫流動性和高溫穩(wěn)定性，能為發(fā)動機提供更為持久和可靠的保護。

值得一提的是，即便半年內(nèi)行駛里程不足 5000 公里，也建議在半年時考慮更換機油。因為機油不僅會隨著里程數(shù)的增加而性能衰減，時間的推移同樣會對其產(chǎn)生影響。此外，車主還可通過檢查機油的狀況，如觀察機油的顏色、透明度、黏度等，來確定是否需要更換。

保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。每 5000 公里進行的小保養(yǎng)，主要任務是更換機油和機油濾芯，這就像是為汽車進行一次簡單的“清潔護理”，保證發(fā)動機能在干凈、潤滑的環(huán)境中工作。而大保養(yǎng)則在小保養(yǎng)的基礎上，增加了更換空氣濾芯和汽油濾芯等項目，如同為汽車進行一次全面的“體檢升級”，確保汽車各個“器官”都能正常高效運轉(zhuǎn)。

除了時間和里程這兩個關鍵因素外，車輛的使用環(huán)境和駕駛習慣也會對保養(yǎng)周期產(chǎn)生影響。如果經(jīng)常在惡劣路況下行駛，如頻繁堵車的城市道路、坑洼不平的鄉(xiāng)村小道，或者處于高溫、高濕度等特殊環(huán)境中，汽車的零部件會承受更大的壓力和磨損，這種情況下就需要更頻繁地進行保養(yǎng)。同樣，駕駛習慣較為激進，經(jīng)常急加速、急剎車的車主，車輛的損耗也會相對較大，相應地縮短保養(yǎng)周期才能更好地維護車輛的性能。

定期保養(yǎng)新車，就如同為你的愛車構筑了一道堅固的防線，讓它在漫長的旅途中始終保持最佳狀態(tài)。所以，各位車主一定要重視汽車保養(yǎng)，按照保養(yǎng)手冊的要求，為自己的愛車提供悉心呵護，讓它陪伴你走過更多美好的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）