泡水車不能再次啟動(dòng)，主要是因?yàn)樵俅螁?dòng)會(huì)讓水進(jìn)入氣缸，而水難以被壓縮，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重且往往不可修復(fù)的損傷。當(dāng)車輛泡水后，水容易通過晃動(dòng)進(jìn)入進(jìn)氣管道，若此時(shí)強(qiáng)制啟動(dòng)，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，水就會(huì)被吸入氣缸。活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，因水無法壓縮，會(huì)導(dǎo)致活塞連桿彎曲，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞缸體。所以，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，切勿再次啟動(dòng)泡水車 。

想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部本是一個(gè)精密且有序運(yùn)行的機(jī)械世界，各個(gè)部件如同默契的舞者，在自己的節(jié)奏下協(xié)同運(yùn)作，為車輛提供源源不斷的動(dòng)力。然而，當(dāng)水這個(gè)不速之客闖入這個(gè)世界，一切都被打亂了。

在正常情況下，活塞在氣缸內(nèi)順暢地上下運(yùn)動(dòng)，精準(zhǔn)地完成吸氣、壓縮、做功、排氣這一系列動(dòng)作，每一步都恰到好處。可一旦水進(jìn)入氣缸，就如同在活塞的運(yùn)動(dòng)路徑上設(shè)置了一道難以逾越的障礙?；钊緫?yīng)輕松地到達(dá)上止點(diǎn)，卻因?yàn)樗拇嬖?，無法完成這一常規(guī)動(dòng)作?；钊B桿就像是連接活塞與發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的橋梁，在這種異常的壓力下，不堪重負(fù)，開始彎曲變形。

而且，這種破壞的連鎖反應(yīng)還不止于此。如果連桿彎曲程度過大，在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，它會(huì)與周圍的部件產(chǎn)生不正常的摩擦、碰撞，就像多米諾骨牌一樣，將破壞力不斷傳遞。最終，堅(jiān)固的缸體也可能在這種強(qiáng)大的沖擊下出現(xiàn)裂縫或破損，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)完整性遭到嚴(yán)重破壞。

從經(jīng)濟(jì)角度來看，修復(fù)這樣的損傷所需的費(fèi)用往往十分高昂。維修發(fā)動(dòng)機(jī)可能涉及到更換眾多零部件，甚至可能需要對整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。這不僅耗時(shí)費(fèi)力，而且即便修復(fù)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很難恢復(fù)到最初的狀態(tài)。

此外，按照現(xiàn)行保險(xiǎn)條例，車輛處于積水中二次打火造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損失保險(xiǎn)公司是不予理賠的。所以無論從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度，還是考慮經(jīng)濟(jì)成本，都絕不能再次啟動(dòng)泡水車。讓我們記住這個(gè)原則，守護(hù)好我們愛車的“心臟”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）