汽車空調(diào)正常壓力值因多種因素而有所不同，一般來說，在壓縮機(jī) 1500 - 2000rpm 情況下，排氣壓力（高壓）正常范圍在 1.5 - 2.0mpa 左右，吸氣壓力（低壓）正常范圍在 0.15 - 0.35mpa 左右 ；怠速且夏天太陽(yáng)直射時(shí)，高壓最高可能會(huì)達(dá)到 2.5 - 2.8mpa 左右，但一般不超 3.1mpa。這就如同汽車的“健康指標(biāo)”，壓力值會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、外部溫度等影響，了解這些數(shù)值有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)潛在問題。

具體而言，如果制冷劑為R134a空調(diào)系統(tǒng)，正常工作壓力為低壓104 - 201kpa，高壓為1785 - 1916kpa。而在空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行的平穩(wěn)狀態(tài)下，低壓通常處于1.0—2.5bar之間，高壓則在15—18bar的區(qū)間內(nèi)。檢測(cè)汽車空調(diào)壓力時(shí)，還有一個(gè)常見的正常范圍標(biāo)準(zhǔn)，即高壓不得超過1.7mpa同時(shí)不得低于1.3mpa，低壓不低于1.15mpa且不得高于1.25mpa。

另外，汽車空調(diào)正常壓力高壓一般徘徊在1.3mpa到1.7mpa，低壓正常范圍則在0.1mpa到0.25mpa。這些不同的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)，都是基于汽車空調(diào)系統(tǒng)的多樣性以及復(fù)雜的使用環(huán)境而存在的。

汽車空調(diào)壓力如同一個(gè)精密的平衡秤，任何一端出現(xiàn)異常都可能預(yù)示著系統(tǒng)存在故障。當(dāng)壓力出現(xiàn)不正常的情況時(shí)，就需要細(xì)致排查原因。比如，若低壓過高、高壓過低，可能是空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，或許是內(nèi)部發(fā)生了泄露，此時(shí)可能需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行大修或者直接更換；要是冷媒不足，常見的表現(xiàn)就是低壓過低、高壓過高，尤其是年限較久的車輛容易出現(xiàn)這種狀況，這是因?yàn)槔涿桨l(fā)生了泄露，那么就需要及時(shí)加注冷媒；倘若膨脹閥出現(xiàn)故障，比如長(zhǎng)期開啟，就會(huì)導(dǎo)致低壓過高、高壓也過高，這種情況下更換膨脹閥或許能解決問題；還有制冷系統(tǒng)內(nèi)摻雜水分也會(huì)致使空調(diào)壓力表偶爾出現(xiàn)不正常的情況，此時(shí)就需要將系統(tǒng)重新抽空，再重新注入新的冷媒。汽車空調(diào)壓力的奧秘，等待著車主和維修人員去深入探索，以確保汽車空調(diào)始終處于最佳的工作狀態(tài)，為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）