停車時(shí)可以不從三檔降檔。手動(dòng)擋汽車升檔需逐級(jí)進(jìn)行，但降檔能夠越級(jí)，停車自然也能跳過(guò)降檔環(huán)節(jié)。比如正常行駛時(shí)要停車，先踩剎車減速，車速合適時(shí)直接踩離合再剎車就能停穩(wěn)。自動(dòng)擋車停車更是可直接掛P檔。不過(guò)，停車后若要重新起步，手動(dòng)擋車通常得掛入一檔，因?yàn)楦邫n起步易熄火，一檔扭矩大才能順利帶動(dòng)車輛前行 。

具體而言，三檔行駛時(shí)不減檔停車也有相應(yīng)的操作步驟。首先，踩剎車減速，當(dāng)車速低于35km/h且感覺到車身抖動(dòng)時(shí)，要迅速踏下離合，這一步很關(guān)鍵，能有效防止車輛非正常熄火。隨后，將離合踩到底，持續(xù)踩住剎車，讓車輛速度逐步降下來(lái)直至完全停下。等車子穩(wěn)穩(wěn)停住后，掛入空檔，拉上手剎，此時(shí)就可以松開離合和剎車了。

雖然停車時(shí)可以不特意從三檔降檔，但在一些特定駕駛場(chǎng)景中，不進(jìn)行降檔操作可能會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。通常車輛三擋行駛車速在20到30公里每小時(shí)，像轉(zhuǎn)彎、掉頭、靠邊停車等情況，若直接停車，而不先減速并減擋，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。同時(shí)，停車時(shí)需要更大力度地踩剎車，這不僅影響駕駛的舒適性，長(zhǎng)期如此還會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)造成一定負(fù)擔(dān)。

所以說(shuō)，停車尤其是需要減速慢行的情況下，建議先降擋再停車。這樣的操作方式能夠更好地保證行車安全，合理降低油耗，還能在一定程度上延長(zhǎng)車輛各部件的使用壽命，讓我們的駕駛過(guò)程更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）