自動擋換擋時并非都需要踩剎車。一般來說，只有從 P 擋掛入其他擋位時必須踩剎車，這是出于安全設(shè)計，能防止車輛意外移動。而在其他擋位相互切換時，情況各有不同，比如 D 擋與 R 擋切換需車輛靜止并踩剎車，行駛中 D 擋與 S 擋、M 擋切換通常無需踩剎車?？傊?，自動擋換擋是否踩剎車要依據(jù)具體擋位切換情況來定 。

當從 P 擋掛入其他擋位時，踩剎車是必不可少的操作。這背后有著至關(guān)重要的安全考量。曾經(jīng)，汽車行駛過程中“搶跑事件”或“意外加速事件”頻繁發(fā)生，為了有效避免這類情況，如今的車輛配備了換擋鎖止功能。只有踩下剎車，才能解除 P 擋的鎖止狀態(tài)，從而換到其他擋位。就好像給車輛設(shè)置了一道安全關(guān)卡，只有通過剎車這個“鑰匙”，才能開啟換擋的通道，保障駕乘人員以及周圍行人、車輛的安全。

在 D 擋與 R 擋相互切換時，必須要讓車輛處于完全靜止的狀態(tài)，同時踩下剎車。這是因為這兩個擋位所代表的行駛方向截然不同，一個是前進，一個是后退。如果在車輛未停穩(wěn)或者不踩剎車的情況下進行切換，很可能會對車輛的動力傳輸系統(tǒng)造成嚴重的損害，就如同讓高速運轉(zhuǎn)的機器突然逆向運轉(zhuǎn)，零部件之間的沖擊和磨損會大大增加，長此以往，會縮短動力系統(tǒng)的使用壽命。

而在行駛過程中，D 擋與 S 擋、M 擋之間的切換通常不需要踩剎車。比如在超車、爬坡等場景下，當你想從 D 擋切換到 S 擋或者 M 擋時，車輛能夠根據(jù)你的操作平穩(wěn)地進行擋位切換，以獲得更強勁的動力輸出。這就像是給你的駕駛過程提供了更多靈活的選擇，讓你在不同的路況和駕駛需求下，都能輕松應(yīng)對，享受更加順暢、自如的駕駛體驗。

此外，N 擋與 D 擋、R 擋之間的切換也有相應(yīng)規(guī)則。從 N 擋掛入 R 擋、D 擋時，需要踩住剎車并按住鎖止按鈕；而從 R 擋、D 擋掛入 N 擋時則可直接操作。但一定要牢記，切不可從 D 擋掛入 N 擋進行空擋滑行，這種行為會對自動變速箱造成不可挽回的傷害，就像給精密的鐘表強行打亂齒輪的運轉(zhuǎn)節(jié)奏，最終導(dǎo)致整個機械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)故障。

總之，熟悉并遵循自動擋換擋時的剎車操作規(guī)則，不僅能保護車輛的各個系統(tǒng)，延長車輛使用壽命，更能在駕駛過程中保障安全，讓你在每一次出行中都能安心、舒適地抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）