愛麗舍的變速箱型號(hào)主要有MT手動(dòng)變速箱和AT手自一體變速箱。其中，MT手動(dòng)變速箱需駕駛員手動(dòng)撥動(dòng)變速桿并踩下離合，改變齒輪嚙合位置來(lái)實(shí)現(xiàn)變速，駕駛操控感強(qiáng)；AT手自一體變速箱則結(jié)合了手動(dòng)換擋與自動(dòng)換擋的優(yōu)勢(shì)，既能減少功率損耗，又可在手動(dòng)模式下按需求調(diào)節(jié)擋位。不同型號(hào)的變速箱滿足了消費(fèi)者多樣化的駕駛需求 。

具體來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱有5檔，搭載此變速箱的相關(guān)車型眾多，比如愛麗舍2018款改款1.6L手動(dòng)舒適型、2018款1.6L手動(dòng)時(shí)尚型、2018款1.6L手動(dòng)舒適型等。在駕駛這類配備手動(dòng)變速箱的愛麗舍時(shí)，駕駛員能夠充分按照自己的意愿自由調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速，感受那種純粹的操控樂(lè)趣，每一次精準(zhǔn)的換擋都像是與愛車進(jìn)行一次親密的對(duì)話，帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

而AT手自一體變速箱又細(xì)分為AT8和AT6兩種型號(hào)。其中，AT8適用于1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，AT6適用于1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩種不同型號(hào)的手自一體變速箱，進(jìn)一步豐富了愛麗舍的動(dòng)力組合選擇，以適應(yīng)不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和油耗等方面的不同需求。

值得一提的是，2015年的雪鐵龍愛麗舍配備的變速箱又有所不同，它配備的是五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱。其中，五速手動(dòng)變速箱型號(hào)為Aisin AW - MF1，四速自動(dòng)變速箱是來(lái)自日本愛信的AF20自動(dòng)變速器。這也反映出愛麗舍在不同發(fā)展階段，隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，在變速箱配置上不斷進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化。

總之，愛麗舍在變速箱的選擇和配置上，一直在努力尋求平衡，既要滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)多樣化的追求，又要緊跟汽車技術(shù)發(fā)展的步伐，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）