換變速箱油不一定需要拆油底殼。大部分自動(dòng)變速箱設(shè)有專門(mén)的換油螺絲，借助循環(huán)機(jī)換油時(shí)就無(wú)需拆油底殼；然而部分車型沒(méi)有獨(dú)立的放油螺絲，這種情況下就需拆掉底殼放油。拆油底殼能清洗機(jī)油濾清器、沖洗油底殼，但操作相對(duì)復(fù)雜。所以，是否拆油底殼要依據(jù)具體車型的設(shè)計(jì)以及實(shí)際需求來(lái)綜合考量。

不同材質(zhì)的油底殼在更換變速箱油時(shí)的處理方式也有所不同。

金屬油底殼，通常只需更換濾清器和密封圈。在操作過(guò)程中，一定要嚴(yán)格按照車輛制造商指定的順序松開(kāi)螺絲，這是為了避免油底殼因受力不均而發(fā)生變形。拆除舊濾清器和永磁體后，仔細(xì)清理殘余的舊油，隨后便可安裝新的濾清器和密封圈。而塑料油底殼，往往集成了濾清器和密封圈，這種情況下就需要整體更換。

除了考慮油底殼材質(zhì)，變速箱的類型也是重要因素。

對(duì)于手動(dòng)變速箱而言，多數(shù)情況下有放油螺絲，通過(guò)常規(guī)的重力換油方式，即擰開(kāi)螺絲讓變速箱油自然流出，就能完成換油，此時(shí)一般不需要拆油底殼。但自動(dòng)變速箱相對(duì)復(fù)雜，多數(shù)自動(dòng)變速箱油底殼內(nèi)有吸鐵石，這些吸鐵石會(huì)吸附變速箱內(nèi)部零件磨損產(chǎn)生的金屬碎屑。在更換變速箱油時(shí)，若不拆油底殼，吸鐵石上的碎屑無(wú)法清理，會(huì)繼續(xù)對(duì)新?lián)Q上的變速箱油造成污染。而且，自動(dòng)變速箱內(nèi)部還有濾網(wǎng)，不拆油底殼更換濾網(wǎng)，新油與舊油混合后，油品的質(zhì)量難以保證，從而影響變速箱的性能和使用壽命。

此外，換油方式的選擇也與是否拆油底殼有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

重力換油是較為傳統(tǒng)的方式，通過(guò)擰開(kāi)螺絲或拆除油底殼讓舊油自然流出，這種方式只能釋放大約70%的舊油，新油注入后容易被殘留的舊油污染，但它相對(duì)安全，操作也較為簡(jiǎn)單。循環(huán)機(jī)換油則是將新油注入循環(huán)機(jī)，再與變速箱連接，通過(guò)壓力將舊油擠出，這種方式能更徹底地清潔油路，不過(guò)一個(gè)周期大約需要10升油，且更換時(shí)間約1小時(shí)。如果選擇循環(huán)機(jī)換油，對(duì)于有專門(mén)換油螺絲的車型，不拆油底殼也能較好地完成換油；而對(duì)于一些特殊設(shè)計(jì)的車型，即使采用循環(huán)機(jī)換油，為了更全面地清理變速箱內(nèi)部，也可能需要拆油底殼。

總之，換變速箱油時(shí)拆不拆油底殼是個(gè)需要多方權(quán)衡的問(wèn)題。

車主們要充分了解自己愛(ài)車的具體情況，包括車型設(shè)計(jì)、變速箱類型等，同時(shí)結(jié)合不同換油方式的特點(diǎn)，做出最適合自己車輛的選擇，這樣才能讓變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，為行車安全和駕駛體驗(yàn)保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）