自動擋汽車起步會抖，原因多樣。一方面可能是發(fā)動機相關(guān)部件出現(xiàn)問題，比如積碳過多影響可燃混合氣濃度，節(jié)氣門過臟導(dǎo)致進氣不均；另一方面，油路不暢使燃油供應(yīng)不及時，點火系統(tǒng)故障讓部分氣缸無法正常工作，也會造成抖動。此外，離合器故障、變速箱工作異常等也可能引發(fā)起步抖動?？傊?，多種因素都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象，需仔細排查。

積碳過多是引發(fā)自動擋汽車起步抖動的常見原因之一。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，就如同在發(fā)動機的關(guān)鍵部位蒙上了一層“污垢鎧甲”。冷啟動時，噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，使得冷啟動混合氣過稀，啟動變得困難重重。而當車輛著車后，被積碳吸收的汽油又釋放出來，導(dǎo)致混合氣變濃，從而造成冷啟動后怠速抖動，在起步時這種抖動就會明顯地表現(xiàn)出來。同時，節(jié)氣門過臟也不容忽視。節(jié)氣門就像是發(fā)動機的“呼吸通道”，如果這個通道被污垢堵塞，進氣就會變得不均勻，發(fā)動機的工作狀態(tài)自然會受到影響，如同人呼吸不暢會難受一樣，發(fā)動機工作不均勻，起步時抖動也就隨之而來。

油路不暢同樣可能導(dǎo)致起步抖動。在汽車的“血管”——油路中，當出現(xiàn)堵塞情況時，低油門狀態(tài)下燃油供應(yīng)就無法及時跟上發(fā)動機的需求。想象一下，發(fā)動機就像一個高速運轉(zhuǎn)的工廠，燃油是工廠的“原材料”，原材料供應(yīng)不足且不穩(wěn)定，各個“工作車間”（氣缸）的工作也就無法協(xié)調(diào)一致，發(fā)動機各缸工作不均勻，起步時抖動便難以避免。

點火系統(tǒng)故障也是一個“幕后黑手”。高壓線斷線燒損、火花塞擊穿等問題，會讓部分氣缸無法正常工作。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)就像一場有序的“交響樂”，每個氣缸都是一名樂手，當個別樂手“罷工”時，這場“交響樂”就會變得雜亂無章，發(fā)動機運作不穩(wěn)定，起步時的抖動也就成了必然結(jié)果。

除了上述發(fā)動機相關(guān)部件的問題，離合器故障以及變速箱工作異常也可能引發(fā)起步抖動。離合器作為動力傳輸?shù)闹匾考鋬?nèi)部若出現(xiàn)不平衡的情況，會導(dǎo)致動力輸出不均勻，起步時車輛就會出現(xiàn)抖動。而變速箱工作不正常時，車輛換擋、動力銜接等環(huán)節(jié)都會受到影響，起步階段也容易出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

當遇到自動擋汽車起步抖動的情況時，不要驚慌。我們可以通過定期對車輛進行保養(yǎng)，清潔節(jié)氣門、檢查燃油系統(tǒng)、火花塞和高壓線等關(guān)鍵部件，來減少抖動出現(xiàn)的幾率。如果抖動問題持續(xù)存在，那么及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行全面檢查和維修是明智之選，讓專業(yè)人員為愛車“診斷病情”，確保車輛能夠恢復(fù)平穩(wěn)順暢的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）