98號(hào)汽油并未被完全取消，只是在部分地區(qū)難尋蹤跡，在市場(chǎng)上逐漸被一些更環(huán)保、高效的汽油型號(hào)替代。隨著汽車工業(yè)進(jìn)步與環(huán)保要求趨嚴(yán)，對(duì)汽油清潔度與性能有了更高標(biāo)準(zhǔn)，且新型發(fā)動(dòng)機(jī)可用低標(biāo)號(hào)高性能汽油實(shí)現(xiàn)高效排放。另外，98號(hào)汽油生產(chǎn)成本高、易揮發(fā)難存儲(chǔ)、價(jià)格高需求低，再加上新能源汽車興起，其市場(chǎng)需求受限。這些因素共同促使98號(hào)汽油做出調(diào)整 。

汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶來了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷革新。如今，新型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更為精密，通過優(yōu)化燃燒過程、改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)手段，即便是使用低標(biāo)號(hào)的高性能汽油，也能夠?qū)崿F(xiàn)高效的動(dòng)力輸出與良好的排放表現(xiàn)。這意味著，以往需要高標(biāo)號(hào)汽油才能滿足需求的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在有了更多選擇，98號(hào)汽油不再是唯一的“寵兒”。

從環(huán)保層面來看，高標(biāo)號(hào)汽油中通常含有較多對(duì)環(huán)境和人體健康存在潛在影響的芳香烴和烯烴。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)和健康問題的日益重視，越來越多的國(guó)家和地區(qū)開始大力推廣低硫、低芳烴的清潔汽油，以此來減少空氣污染，降低對(duì)人們身體健康的危害。98號(hào)汽油在這方面的劣勢(shì)逐漸凸顯，在環(huán)保浪潮的推動(dòng)下，其市場(chǎng)份額自然受到了一定程度的擠壓。

在生產(chǎn)成本與市場(chǎng)供需關(guān)系上，98號(hào)汽油也面臨著諸多困境。它的生產(chǎn)成本相對(duì)較高，而且由于其易揮發(fā)的特性，在存儲(chǔ)過程中會(huì)產(chǎn)生較大的損耗，這無疑進(jìn)一步增加了成本。與此同時(shí)，其價(jià)格普遍高于其他標(biāo)號(hào)的汽油，使得許多消費(fèi)者望而卻步，市場(chǎng)需求量相對(duì)較低。在這種高成本、低需求的情況下，繼續(xù)大量生產(chǎn)和供應(yīng)98號(hào)汽油，對(duì)于煉油企業(yè)來說，經(jīng)濟(jì)效益并不理想。

另外，近年來新能源汽車如雨后春筍般迅速崛起，越來越多的消費(fèi)者選擇了更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源車型。傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)份額逐漸縮小，而98號(hào)汽油主要面向的是高性能車輛這一特定細(xì)分市場(chǎng)，其市場(chǎng)需求進(jìn)一步受到限制。在這樣的大環(huán)境下，98號(hào)汽油在市場(chǎng)上的“存在感”越來越低，被替代似乎成為了一種必然趨勢(shì)。

盡管如此，98號(hào)汽油憑借其出色的抗爆性和動(dòng)力性，在某些特定領(lǐng)域依然有著不可替代的作用。一些高性能跑車、豪華汽車，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，對(duì)汽油的品質(zhì)和性能要求極為苛刻，98號(hào)汽油恰好能夠滿足這些車輛的“高標(biāo)準(zhǔn)”需求，為它們提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。所以，98號(hào)汽油雖然在市場(chǎng)上的布局有所調(diào)整，但它并不會(huì)完全消失，而是會(huì)在適合它的領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）