金牛座和君越相比，金牛座的油耗相對(duì)較高。金牛座搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，部分大排量發(fā)動(dòng)機(jī)及較大車(chē)身增加了能耗；而君越采用更先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，還經(jīng)過(guò)輕量化處理，提高了燃油效率。在一些油耗排行榜中，君越排名較為靠前，金牛座則相對(duì)遜色。綜合多方面因素，金牛座的油耗表現(xiàn)確實(shí)不如君越，但實(shí)際油耗也會(huì)因駕駛習(xí)慣等有所差異 。

具體來(lái)看，金牛座所搭載的一些大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，比如那3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出背后，必然伴隨著較高的燃油消耗。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)就如同一個(gè)食量巨大的“壯漢”，需要不斷補(bǔ)充能量才能持續(xù)發(fā)力，這使得金牛座在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需要“喝”更多的油。而且金牛座車(chē)型相對(duì)較大，車(chē)身更重，要推動(dòng)這樣一個(gè)“龐然大物”前行，發(fā)動(dòng)機(jī)需要付出更多的“努力”，消耗更多燃油也就成了必然。

反觀(guān)君越，它在動(dòng)力系統(tǒng)上不斷升級(jí)優(yōu)化，采用的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿(mǎn)足動(dòng)力需求的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。這就像是給汽車(chē)裝上了一個(gè)聰明的“能量管家”，能夠合理分配能量，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價(jià)值。并且新款君越經(jīng)過(guò)輕量化處理，車(chē)身重量有所降低，就好比讓運(yùn)動(dòng)員減輕了身上的負(fù)擔(dān)，跑起來(lái)更加輕松，也就不需要消耗過(guò)多的能量，燃油效率自然得到提高。

雖然從整體和普遍情況來(lái)看，金牛座油耗高于君越，但實(shí)際駕駛中的油耗情況卻充滿(mǎn)變數(shù)。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷，如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，像一位橫沖直撞的“馬路殺手”，那么無(wú)論駕駛金牛座還是君越，油耗都會(huì)大幅上升；相反，若保持平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，溫柔對(duì)待油門(mén)和剎車(chē)，就如同一位穩(wěn)健的“老司機(jī)”，則可以有效降低油耗。此外，路況也起著關(guān)鍵作用，在擁堵不堪的城市道路中頻繁啟停，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不斷在怠速和加速之間切換，油耗必然增加；而在暢通無(wú)阻的高速公路上勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)降低。

所以說(shuō)，油耗高低并非絕對(duì)，它像是一場(chǎng)汽車(chē)與駕駛者共同演繹的“舞蹈”，和諧的配合才能跳出最優(yōu)美的“油耗之舞”。在選擇金牛座還是君越時(shí)，油耗只是其中一個(gè)考量因素，大家不妨根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好，去挑選最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）