車輛充電后能啟動的時(shí)間因多種情況而有所不同。若蓄電池完全沒電，通常需充 8 到 10 小時(shí)才可正常打火啟動；部分沒電時(shí)，充電半小時(shí)左右大多能正常啟動；長時(shí)間未用車致電瓶虧電，充電一小時(shí)左右基本能打著車?？傊?，充電時(shí)長受電池虧電程度等因素影響，一般滿足打火需求半小時(shí)左右，但為保險(xiǎn)起見，充電后最好讓電瓶電量更充足些 。

在實(shí)際的用車場景中，不同的虧電情況背后有著各種各樣的緣由。比如蓄電池完全沒電，有可能是車主粗心大意，忘記關(guān)閉車內(nèi)的某些用電設(shè)備，長時(shí)間耗盡了電量；或者是車輛的發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無法為電瓶正常充電，使得電瓶電量不斷流失直至枯竭。這種情況下，就需要較長時(shí)間的充電來恢復(fù)電瓶的能量，8 到 10 個(gè)小時(shí)的充電時(shí)長，是為了讓電瓶內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)充分進(jìn)行，儲存足夠的電能，以確保能夠順利啟動車輛。

而當(dāng)部分沒電時(shí)，或許是因?yàn)檐囕v短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動，或者是在發(fā)動機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用了一些車載電器，如音響、燈光等，但使用時(shí)間并不長，所以電量還有一定剩余。此時(shí)充電半小時(shí)左右，就能夠補(bǔ)充足夠的電量來滿足車輛啟動的需求。因?yàn)樵谶@種狀態(tài)下，電瓶內(nèi)部的極板活性依然較高，能夠快速吸收電能，充電效率相對較高。

至于長時(shí)間未用車導(dǎo)致電瓶虧電，這是很常見的情況。即使車輛處于停放狀態(tài)，一些車載設(shè)備如防盜系統(tǒng)、行車電腦等依然會消耗微量的電能。時(shí)間一長，電瓶的電量就會逐漸減少。充電一小時(shí)左右能打著車，也是因?yàn)榇藭r(shí)電瓶雖然虧電，但還沒有達(dá)到嚴(yán)重虧電的程度，經(jīng)過這一小時(shí)的充電，能夠讓電瓶的電壓和電量恢復(fù)到可以啟動車輛的水平。

另外，充電時(shí)的電流大小也會對充電時(shí)間產(chǎn)生影響。充電時(shí)電流不宜超過電瓶容量的 1/5，若電流過大，可能會對電瓶造成損害，縮短其使用壽命。同時(shí)，老化電池的充電時(shí)間不能太長，因?yàn)槔匣碾姵貥O板性能下降，長時(shí)間充電可能會導(dǎo)致電池過熱、鼓包等問題。而且，我們還可以根據(jù)電池容量來精確計(jì)算充電時(shí)間，例如電瓶容量為 50A、充電電流為 5A，按照簡單的計(jì)算方式，就需要充電 10 小時(shí)。

在日常生活中，為了減少電瓶虧電的情況發(fā)生，我們可以養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。每天最后一次使用車輛后，拔掉車內(nèi)所有電源插座，這樣可以有效減少電量消耗。特別是在寒冷的冬季，更要注意對電瓶的保護(hù)，因?yàn)樾铍姵睾ε碌蜏?，在低溫環(huán)境下，其電容量比常溫時(shí)低得多，所以要盡量避免長時(shí)間把汽車停放在露天停車場，以防蓄電池結(jié)冰損壞。總之，了解車輛充電與啟動的相關(guān)知識，并養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，能讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）