解決科沃茲的噪音問(wèn)題，可從多個(gè)方面著手。比如加強(qiáng)車(chē)身密封，像在車(chē)門(mén)邊緣安裝密封條；更換靜音輪胎或在輪罩內(nèi)填充隔音材料；在車(chē)門(mén)、后備箱內(nèi)部加裝隔音材料等。此外，新款科沃茲搭載的 NVH 靜音系統(tǒng)也能有效降噪。汽車(chē)行駛中的噪音包含風(fēng)噪、胎噪等多種，不同的噪音源對(duì)應(yīng)不同解決辦法，多管齊下，方能還你一個(gè)安靜的駕駛空間 。

針對(duì)風(fēng)噪問(wèn)題，由于其與車(chē)身外觀相關(guān)，若空氣阻力大，高速行駛時(shí)風(fēng)噪就會(huì)增大。我們可以在車(chē)門(mén)邊緣安裝密封條，這能在一定程度上阻擋外部風(fēng)噪的傳入。同時(shí)，把車(chē)門(mén)密封帶換成隔音帶，也有助于提升密封和隔音效果，減少風(fēng)噪干擾。而且，還可以對(duì)前翼子板、引擎蓋、擋火墻及排氣管進(jìn)行止震和密封處理，通過(guò)這些措施，能有效降低高速行駛時(shí)氣流與車(chē)身摩擦產(chǎn)生的風(fēng)噪。

對(duì)于胎噪，這主要來(lái)源于輪胎與地面的接觸。更換靜音性能好的輪胎是較為直接有效的辦法，優(yōu)質(zhì)的靜音輪胎在材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)上都能減少與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。若不想更換輪胎，也可以在輪罩內(nèi)填充隔音材料，或者安裝隔音輪拱罩，這些方式都能對(duì)胎噪起到很好的阻隔和吸收作用，讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更加安靜。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，如果覺(jué)得科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，雖然這項(xiàng)工程浩大、工時(shí)費(fèi)貴，但效果十分顯著。若不想大動(dòng)干戈，也可只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，同樣能取得一定效果。另外，通過(guò)對(duì)前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管的止振及密封，也能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音。

而在車(chē)內(nèi)隔音方面，在車(chē)門(mén)內(nèi)部加裝隔音材料是必不可少的一步，這可以大大隔絕外界噪音的傳入。對(duì)于后備箱較大的科沃茲，在后備箱內(nèi)加裝隔音材料也很有必要，能有效降低傳入車(chē)內(nèi)的噪音。

需要注意的是，在進(jìn)行隔音改裝時(shí)，一定要去專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)找專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行操作。因?yàn)楦粢舾难b需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能確保安裝到位，避免因安裝不當(dāng)導(dǎo)致其他問(wèn)題出現(xiàn)。購(gòu)車(chē)前，也別忘了充分試駕，感受車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)校和隔音性能，以便提前了解車(chē)輛的噪音情況，為后續(xù)可能的處理做好準(zhǔn)備。如此這般，才能全方位地解決科沃茲的噪音問(wèn)題，讓駕駛之旅更加靜謐舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）