大眾車上的 S 擋即運動擋，在超車、爬坡或追求激情駕駛體驗時使用，能帶來更強(qiáng)大的動力。當(dāng)切換至 S 擋，車輛電子控制單元會調(diào)整換擋策略，延遲換擋，讓發(fā)動機(jī)長時間保持高速運轉(zhuǎn)，改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和燃油噴射量，釋放強(qiáng)勁動力。它就像給汽車注入了一劑“強(qiáng)心針”，但也會增加油耗，且不宜長時間使用。

在具體的駕駛場景中，S 擋有著獨特的優(yōu)勢。當(dāng)你想要超車時，將擋位切換到 S 擋，車輛會延遲換擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，此時車輛的動力輸出大幅增強(qiáng)，能讓你更快速、更順暢地完成超車動作，輕松超越前方車輛，避免長時間與大車并行帶來的潛在危險，就如同一位敏捷的運動員，瞬間爆發(fā)力量超越對手。

而在爬坡的時候，S 擋的作用同樣不可小覷。在面對陡峭的山坡時，普通擋位可能會顯得力不從心，動力不足導(dǎo)致爬坡困難。但 S 擋介入后，能使發(fā)動機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，提供更充沛的扭力，讓汽車穩(wěn)步向上攀爬，仿佛給汽車裝上了強(qiáng)勁的“攀爬齒輪”，輕松征服各種坡度。

此外，S 擋在一些特殊情況下還有意想不到的好處。例如在夏季，當(dāng)車輛開啟空調(diào)后，空調(diào)系統(tǒng)會消耗一部分發(fā)動機(jī)的動力，導(dǎo)致車輛的動力有所下降。此時切換到 S 擋，車輛會調(diào)整動力輸出，彌補(bǔ)因空調(diào)運行而損失的功率，讓你在享受清涼的同時，也不會感覺到車輛動力有明顯的減弱。

不過，S 擋雖好，但不能過度依賴。由于在 S 擋模式下，發(fā)動機(jī)長時間處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，噴油量增加，這無疑會使車輛的油耗上升。而且長時間保持 S 擋行駛，發(fā)動機(jī)和變速箱都處于高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，會加劇它們的磨損，就像讓一位運動員長期進(jìn)行高強(qiáng)度訓(xùn)練而不休息，會對身體造成較大傷害一樣。所以在日常駕駛中，我們要根據(jù)實際情況合理使用 S 擋，讓它在發(fā)揮優(yōu)勢的同時，也能延長車輛部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）