一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)汽油泵并非易損件，但在一些特定情況下，它也可能提前損壞。汽油泵主要負(fù)責(zé)將油箱中的汽油抽出并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，正常使用時(shí)有著相對(duì)較長(zhǎng)的壽命。然而，諸如經(jīng)常在燃油報(bào)警燈亮起后才行駛、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)卻不啟動(dòng)車(chē)輛、不按時(shí)更換汽油濾清器、使用劣質(zhì)燃油等不良習(xí)慣，都會(huì)影響汽油泵的壽命。所以，對(duì)它悉心保養(yǎng)才能讓其更好地為車(chē)輛服務(wù) 。

經(jīng)常在燃油報(bào)警燈亮起后才去加油，這對(duì)汽油泵來(lái)說(shuō)是一種不小的傷害。燃油警示燈亮起，意味著油箱內(nèi)燃油所剩不多，此時(shí)汽油泵長(zhǎng)時(shí)間處于燃油不足的環(huán)境中，電機(jī)得不到足夠的冷卻，就像人在高溫環(huán)境下持續(xù)工作一樣，很容易過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)龤?，大大縮短了汽油泵原本正常的使用壽命。

長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不啟動(dòng)車(chē)輛，同樣也會(huì)給汽油泵帶來(lái)麻煩。在這種情況下，汽油泵會(huì)開(kāi)始工作，承受著壓力，但汽油卻沒(méi)有正常參與燃燒循環(huán)。長(zhǎng)此以往，電機(jī)內(nèi)部的零件在持續(xù)壓力下容易受損，就好比一直拉緊的彈簧，久而久之彈性就會(huì)下降，汽油泵的性能也會(huì)因此受到影響，故障出現(xiàn)的概率大幅增加。

汽油濾清器的定期更換也是不可忽視的環(huán)節(jié)。汽油濾清器就像是汽油泵的“守門(mén)員”，它的主要職責(zé)是過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，濾清器就會(huì)被堵塞，導(dǎo)致供油系統(tǒng)不順暢。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得足夠的燃油，汽油泵就不得不加大工作量，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這就如同一個(gè)人一直背負(fù)過(guò)重的負(fù)擔(dān)，身體自然會(huì)加速損耗，汽油泵的磨損也會(huì)因此加劇，提前損壞也就不足為奇了。

劣質(zhì)燃油對(duì)汽油泵的危害更是不容小覷。低質(zhì)量的燃油中往往含有較多的雜質(zhì)和有害物質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)像沙子一樣，堵塞汽油泵的吸管和膜片，加速油泵零件的磨損。而且，劣質(zhì)燃油可能無(wú)法為汽油泵提供良好的潤(rùn)滑和冷卻效果，使得汽油泵在工作時(shí)更加“吃力”，進(jìn)一步縮短其使用壽命。

汽油泵雖本身不是易損件，但車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣和保養(yǎng)措施卻能決定它的實(shí)際壽命。所以，要想讓汽油泵穩(wěn)定工作，為車(chē)輛的正常行駛保駕護(hù)航，車(chē)主們就需要養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，如此才能讓愛(ài)車(chē)的“心臟供血系統(tǒng)”始終保持健康狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）