踩剎車時車輛顫動可能是由多種原因造成的，涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎、發(fā)動機(jī)等多個方面。

比如剎車盤變形，駕駛員過激剎車或急剎車易致剎車盤產(chǎn)生過多熱量而變形，進(jìn)而引發(fā)抖動；又如輪胎老化、變形，像胎紋呈鋸齒狀、內(nèi)部鋼絲斷裂等情況，剎車時也會出現(xiàn)抖動；還有發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化，無法有效吸收發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)震動，也會傳導(dǎo)至車身造成抖動?？傊?，多種因素都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。

在剎車系統(tǒng)方面，除了剎車盤變形外，剎車盤偏磨也是一個不可忽視的原因。

長時間的點剎，會使得剎車盤表面變得凹凸不平，當(dāng)剎車皮緊緊夾住這樣的剎車盤時，就如同齒輪咬合不順暢一般，抖動便會由此產(chǎn)生。而剎車片或剎車盤出現(xiàn)變形，同樣會打破剎車時的平穩(wěn)狀態(tài)，在剎車力的作用下，車輛自然就會顫動起來。

輪胎對剎車時車輛的穩(wěn)定性影響也不容小覷。

當(dāng)輪轂發(fā)生變形，原本順滑的行駛軌跡被打破，剎車時就容易出現(xiàn)抖動。另外，四輪定位不準(zhǔn)確或者輪胎動平衡存在誤差，就好比人走路姿勢不對或者身體重心失衡，剎車時車輛也難以保持穩(wěn)定，從而引發(fā)顫動。要是輪胎不僅老化、變形，還出現(xiàn)氣壓不足的情況，那么剎車時車輛就仿佛失去了堅實的支撐，穩(wěn)定性大打折扣，抖動也就接踵而至。

發(fā)動機(jī)相關(guān)部件出現(xiàn)問題，同樣會讓車輛在踩剎車時顫動。

發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊作為發(fā)動機(jī)的避震“衛(wèi)士”，一旦老化，就無法正常履行吸收發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)震動的職責(zé)，使得發(fā)動機(jī)的震動毫無阻攔地傳遞到車內(nèi)。特別是在怠速啟動汽車，電器系統(tǒng)負(fù)荷增加，發(fā)動機(jī)自動提高轉(zhuǎn)速時，這種抖動就會更加明顯。

此外，自動擋汽車停車時，如果變速箱處于D檔，發(fā)動機(jī)在加載負(fù)荷的情況下踩剎車，由于發(fā)動機(jī)和變速箱沒有前進(jìn)動力，也會產(chǎn)生抖動。還有節(jié)氣門過臟導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)積碳等情況，也可能在剎車時引發(fā)車輛的抖動。

當(dāng)車輛出現(xiàn)踩剎車顫動的情況時，我們不能掉以輕心。

這可能是車輛在向我們發(fā)出信號，提示某些部件出現(xiàn)了問題。及時對剎車盤、剎車片、輪胎、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊、節(jié)氣門等部件進(jìn)行檢查和維護(hù)，才能確保車輛的行駛安全，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）