法拉利812不同版本車型的馬力有所不同，普通版為800馬力，812 Competizione車型則達到830馬力。法拉利812作為一款超跑，其強大的動力是一大亮點。普通版車型憑借800馬力的6.5L V12發(fā)動機，展現(xiàn)出卓越性能；而812 Competizione車型在此基礎上進一步提升，830馬力讓其動力更為強勁，為駕駛者帶來更極致的速度體驗 。

這種馬力上的差異，不僅僅是數字的變化，更代表著不同版本車型在賽道和公路上截然不同的角色定位。普通版的800馬力，已然讓法拉利812 Superfast在眾多超跑中脫穎而出。6.5L V12發(fā)動機的雄渾力量，如同澎湃的海浪，源源不斷地傳遞至車輪，推動著車身在瞬間爆發(fā)出驚人的加速度，3秒破百的成績足以讓它在馬路上吸引無數目光，成為速度與激情的象征。

而812 Competizione車型的830馬力，則是法拉利對于極致性能的不懈追求。這額外的30馬力，讓發(fā)動機在高轉速區(qū)間擁有更出色的動力輸出。當駕駛者將油門踩到底，發(fā)動機在9250rpm的高亢轟鳴中釋放出全部能量，峰值扭矩692?！っ自?000rpm時洶涌而來，配合僅需2.85秒的破百成績，仿佛能突破時空的限制，讓人與車融為一體，盡情馳騁在速度的邊界。

無論是普通版的800馬力，還是812 Competizione車型的830馬力，法拉利812都用它的強大動力書寫著超跑領域的傳奇。這不僅僅是機械性能的展示，更是汽車工業(yè)與藝術完美結合的典范，激勵著無數車迷對速度和駕駛樂趣的無限向往。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）