變速箱油和機(jī)油不一樣。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的“守護(hù)者”，承擔(dān)著抗氧、抗磨、防腐蝕等重任，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密部件披上一層保護(hù)罩，減少摩擦、延長(zhǎng)壽命；變速箱油則是排檔系統(tǒng)的“呵護(hù)者”，能保持其清潔，確保變速箱平穩(wěn)運(yùn)行，助力傳動(dòng)裝置長(zhǎng)久使用。它們雖同屬潤(rùn)滑油，但工作環(huán)境與需求不同，各自發(fā)揮著不可替代的作用 。

從工作環(huán)境來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境極其嚴(yán)苛，高溫、高壓以及復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng)是常態(tài)。燃燒室內(nèi)的高溫可達(dá)上千攝氏度，活塞、曲軸等部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下相互摩擦，承受著巨大的壓力。在這樣的環(huán)境中，機(jī)油需要具備出色的耐高溫性能和抗氧化性能，才能在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí)，維持自身的化學(xué)穩(wěn)定性，確保不會(huì)因高溫而變質(zhì)，影響其功效。

而變速箱內(nèi)部相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，壓力和溫度沒(méi)有那么極端，但也有其獨(dú)特的工作特點(diǎn)。變速箱內(nèi)的齒輪在不斷地嚙合、分離，換擋時(shí)的沖擊和摩擦也對(duì)油品提出了特殊要求。變速箱油不僅要具備良好的潤(rùn)滑性，減少齒輪間的磨損，還要有出色的抗磨性和抗泡沫性，以保證換擋的平順性和準(zhǔn)確性。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)泡沫，會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫等問(wèn)題。

從成分上看，雖然兩者都由基礎(chǔ)油和添加劑組成，但具體成分有所不同。機(jī)油的基礎(chǔ)油和添加劑配方是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)調(diào)配的，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的需求。比如，為了應(yīng)對(duì)高溫和磨損，機(jī)油中可能會(huì)添加更多的抗磨劑、抗氧化劑等。而變速箱油的添加劑成分則側(cè)重于優(yōu)化其在變速箱內(nèi)的性能，如改善低溫流動(dòng)性、提高抗磨性能等，以適應(yīng)變速箱獨(dú)特的工作條件。

在粘度方面，機(jī)油和變速箱油也有明顯差異。機(jī)油承受的溫度最高，需要在高溫下仍能保持適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性，所以其粘度相對(duì)較低。這樣既能保證在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間迅速到達(dá)各個(gè)部件表面，又能在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有效潤(rùn)滑。變速箱油承受的溫度相對(duì)較低，為了更好地傳遞動(dòng)力和保護(hù)齒輪，其粘度高于機(jī)油。合適的粘度可以確保變速箱油在不同的溫度和工況下，都能在齒輪和傳動(dòng)部件之間形成穩(wěn)定的油膜，減少磨損和能量損失。

由此可見(jiàn)，變速箱油和機(jī)油雖然都為汽車的正常運(yùn)行保駕護(hù)航，但它們各司其職，有著不同的使命和特點(diǎn)。在汽車保養(yǎng)過(guò)程中，一定要嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的要求，正確選用合適的變速箱油和機(jī)油，切不可隨意混用，才能讓汽車的各個(gè)系統(tǒng)都保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）