手動(dòng)擋堵車時(shí)開(kāi)車，關(guān)鍵在于掌握起步、換擋、跟車等多方面技巧并靈活運(yùn)用。比如平地起步找到離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)平穩(wěn)啟動(dòng)，帶剎起步則在車身有前進(jìn)跡象時(shí)松開(kāi)剎車；起步后合理加速換擋，堵車路段合理選擇擋位減少操作；跟車時(shí)保持合適距離，提前預(yù)判?？傊?，手動(dòng)擋堵車駕駛需綜合考量各種狀況，巧妙運(yùn)用技巧，才能讓駕駛更從容。

在換擋方面，有一項(xiàng)實(shí)用的技巧叫做減檔呼空油兩腳離合。具體操作是，先踩下離合踏板將當(dāng)前檔位摘下，接著放開(kāi)離合踏板補(bǔ)一腳空油，之后再踩下離合踏板，順利掛入新的減檔位。這一技巧能讓換擋過(guò)程更為平順，減少頓挫感，尤其在頻繁需要降檔的堵車路況中，能極大提升駕駛的舒適性。

當(dāng)遇到紅綠燈時(shí)，也有巧妙的應(yīng)對(duì)方法。如果快到信號(hào)燈前，距離燈還有二三百米且綠燈開(kāi)始閃爍，此時(shí)可以果斷摘空擋，讓車輛滑行到路口等待紅燈。這樣不僅能減少不必要的燃油消耗，還能降低頻繁換擋操作帶來(lái)的麻煩。

在市區(qū)堵車頻繁走走停停的情況下，為了避免在1檔和2檔之間頻繁切換，增加駕駛的復(fù)雜性，你可以掛2檔，半松離合開(kāi)車，通過(guò)精準(zhǔn)地踩、松離合來(lái)靈活控制車速。這樣能有效減輕腳部的疲勞，同時(shí)讓車輛的行駛更加順暢。

而上坡堵車時(shí)，情況又有所不同。首先要利用腳剎進(jìn)行半坡起步，保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)跟車。停車時(shí)，不要切換到空檔，直接踩離合和剎車即可。當(dāng)前車開(kāi)始挪動(dòng)時(shí)，先松離合，再松剎車。要是堵車時(shí)間實(shí)在太久，那就拉上手剎安心等待。再次起步時(shí)，先松手剎，再按照上述方法起步。整個(gè)過(guò)程的核心就是通過(guò)熟練的半聯(lián)動(dòng)操作來(lái)精確控制車速，防止車輛后溜。

另外，在緩慢移動(dòng)的堵車路段，擋位的選擇要根據(jù)車速合理決定。一般來(lái)說(shuō)，車速能穩(wěn)定在10公里每小時(shí)以上，就可以使用二擋；若車速更低，則使用一擋，這樣能有效減少換擋次數(shù)。同時(shí)，離合不要一直踩著，應(yīng)該有節(jié)奏地踩一下松一下，車動(dòng)時(shí)慢慢松開(kāi)，車要停下時(shí)再輕踩。跟車距離保持在兩三米為宜，時(shí)刻注意觀察前車剎車燈，提前輕踩剎車，做到安全跟車。

在高速堵車時(shí)，還需特別注意一些事項(xiàng)。停車或慢行時(shí)一定要打開(kāi)雙閃燈，以便警示后方車輛。如果擁堵只是持續(xù)幾分鐘或者很快就可以緩行，人員不必下車。同時(shí)，千萬(wàn)不要占用應(yīng)急車道，那是生命通道，不可隨意侵犯。要是堵車時(shí)間久，你熄火下車活動(dòng)，一定要注意拿好鑰匙，防止車輛自動(dòng)鎖車，給自己帶來(lái)不必要的麻煩。

手動(dòng)擋汽車在堵車時(shí)的駕駛技巧豐富多樣，需要我們?cè)趯?shí)際駕駛過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同的路況和場(chǎng)景，準(zhǔn)確運(yùn)用相應(yīng)的技巧。如此這般，即使面對(duì)擁堵的交通，我們也能游刃有余地操控愛(ài)車，輕松應(yīng)對(duì)每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）