使用自動(dòng)擋時(shí)是需要拉手剎的。手剎，作為汽車(chē)的重要“守護(hù)者”，在自動(dòng)擋車(chē)輛的使用中扮演著關(guān)鍵角色。停車(chē)時(shí)，特別是在坡道上，手剎能防止車(chē)輛溜車(chē)，避免意外發(fā)生；等紅燈時(shí)拉手剎，可讓腳部得到放松。即便P擋有鎖止機(jī)構(gòu)，拉手剎也能減輕其負(fù)擔(dān)，更好地保護(hù)變速器。所以，養(yǎng)成拉手剎的習(xí)慣，對(duì)車(chē)輛和行車(chē)安全都大有裨益 。

不同的停車(chē)場(chǎng)景下，手剎都有著不可忽視的作用。當(dāng)停車(chē)熄火時(shí)，如果不拉手剎，車(chē)輛可能無(wú)法正常熄火，這無(wú)疑會(huì)給駕駛者帶來(lái)諸多不便。在等紅燈這種短時(shí)間停車(chē)的情況下，拉手剎不僅能讓腳從一直踩著剎車(chē)的狀態(tài)中解放出來(lái)，得到片刻休息，還能避免因長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致的腳部疲勞。而且，此時(shí)不建議掛P檔，因?yàn)橐坏┍蛔肺?，很可能?huì)損壞變速箱，而拉手剎就很好地規(guī)避了這一風(fēng)險(xiǎn)。

在坡道停車(chē)時(shí)，手剎的重要性更是不言而喻。它就像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，緊緊地守護(hù)著車(chē)輛，避免車(chē)輛因重力作用而溜車(chē)，有力地保障了行車(chē)安全，同時(shí)也不會(huì)影響P擋的性能。若處于N檔這種適合短時(shí)間停車(chē)的檔位，不拉手剎的話，車(chē)就會(huì)出現(xiàn)溜動(dòng)的情況，司機(jī)只能一直踩住剎車(chē)，十分不便且增加了駕駛的緊張感。

手剎的操作方式也是多樣的。傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一般在擋把旁邊，往上一抬便是剎車(chē)，松手剎時(shí)，先往上輕抬一下，接著大拇指按住頂端的按鈕，隨后放下手剎即可。電子手剎同樣在擋把附近，它以一個(gè)按鈕形式呈現(xiàn)，按鈕圖形是一個(gè)圓圈里面一個(gè)字母P，向下按實(shí)現(xiàn)剎住，向上提則是松開(kāi)。還有用腳踩的手剎，常見(jiàn)于一些特定車(chē)型，比如別克GL8、本田奧德賽、沃爾沃S80、奧迪Q7等，通常位于剎車(chē)左邊，踩一下便剎住，再踩一下就松開(kāi)。

正確使用手剎至關(guān)重要。使用機(jī)械手剎時(shí)，別拉得太緊，不然長(zhǎng)期下來(lái)手剎容易變松或者拉線斷裂。若是長(zhǎng)時(shí)間在坡道停車(chē)，拉手剎后還可在坡底輪胎下放磚頭固定，以此減輕手剎壓力。而對(duì)于電子手剎等其他類型的手剎，也需按照正確的操作方式使用，減少部件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。總之，在使用自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，合理且正確地使用手剎，才能讓汽車(chē)行駛與停放更加安全可靠，讓每一次出行都多一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）